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Nissan NV200
NV200 1.5 cdi Diesel: zu hoher Spritverbrauch?
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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 135766" data-attributes="member: 8452"><p>Hm, glaube ich verstehe langsam, warum Fiat sich die Entwicklung seines gemeinsam mit GM gebauten 1.3 JTD Multijet Diesel 400 Millionen hat kosten lassen. Der hatte nur 1.3 l Hubraum, 84 PS und trotzdem spürbar mehr Drehmoment als der 1.5 dci im Nissan NV200. Und hat bei einem vergleichbar schweren und schrankwandigen Auto scheinbar (und laut spritmonitor etwas) weniger Diesel gebraucht, vor allem in der Stadt. Und spritziger war das Teil auch. Höchstgeschwindigkeit knapp unter 160 kmh.</p><p>Da taucht doch wieder die Frage auf: hat mal jemand Chiptuning beim NV200 Diesel versucht? Es gibt so eine Bayrische Firma, deren Kunden (angeblich Kurierfahrer) sogar von gesunkenem Spritverbrauch nach deren Chiptuning sprechen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 135766, member: 8452"] Hm, glaube ich verstehe langsam, warum Fiat sich die Entwicklung seines gemeinsam mit GM gebauten 1.3 JTD Multijet Diesel 400 Millionen hat kosten lassen. Der hatte nur 1.3 l Hubraum, 84 PS und trotzdem spürbar mehr Drehmoment als der 1.5 dci im Nissan NV200. Und hat bei einem vergleichbar schweren und schrankwandigen Auto scheinbar (und laut spritmonitor etwas) weniger Diesel gebraucht, vor allem in der Stadt. Und spritziger war das Teil auch. Höchstgeschwindigkeit knapp unter 160 kmh. Da taucht doch wieder die Frage auf: hat mal jemand Chiptuning beim NV200 Diesel versucht? Es gibt so eine Bayrische Firma, deren Kunden (angeblich Kurierfahrer) sogar von gesunkenem Spritverbrauch nach deren Chiptuning sprechen. [/QUOTE]
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