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<blockquote data-quote="hw_h" data-source="post: 132086" data-attributes="member: 7571"><p>... bist Du schlecht gelaunt, oder ist Dir mal ein Wagen mit Flügeltüren über den Fuß gefahren? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /></p><p></p><p>ICH kann durchaus aus eigener Erfahrung sagen, dass Flügeltüren in vielen Situationen der Hecklappe überlegen sind. So kann man auch durch einen kleinen Spalt etwas ein- und ausladen, die kleinere Tür öffnen wenn die Klappe keinen Platz findet, nur 90 Grad öffnen, wenn es für 180 nicht reicht und auch bei leicht geöffneter Tür bequem ein- und aussteigen, was bei Heckklappen schon etwas schwieriger wird.</p><p></p><p>Für MICH ist in der City der Flügeltürer im Vorteil, ob wohl ich derzeit die Klappe auch durchaus zu schätzen weiß.</p><p></p><p>Dass ich in meiner Garage permanent unter der hohen, weit ausladenden Klappe "leiden" muss, mag ich kaum noch erwähnen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hw_h, post: 132086, member: 7571"] ... bist Du schlecht gelaunt, oder ist Dir mal ein Wagen mit Flügeltüren über den Fuß gefahren? :lol: ICH kann durchaus aus eigener Erfahrung sagen, dass Flügeltüren in vielen Situationen der Hecklappe überlegen sind. So kann man auch durch einen kleinen Spalt etwas ein- und ausladen, die kleinere Tür öffnen wenn die Klappe keinen Platz findet, nur 90 Grad öffnen, wenn es für 180 nicht reicht und auch bei leicht geöffneter Tür bequem ein- und aussteigen, was bei Heckklappen schon etwas schwieriger wird. Für MICH ist in der City der Flügeltürer im Vorteil, ob wohl ich derzeit die Klappe auch durchaus zu schätzen weiß. Dass ich in meiner Garage permanent unter der hohen, weit ausladenden Klappe "leiden" muss, mag ich kaum noch erwähnen ;-) [/QUOTE]
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