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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 68437"><p>Versicherung ist etwas höher, Steuern sind auch höher, klar ist ein 2,5er Diesel.</p><p>Ich hab VCDS also OBD2 und CAN Anschlüsse somit kann ich alles selber machen.</p><p>Ich brauche daher keine Werkstatt zum Auslesen der Steuergeräte.</p><p>Ersatzteile sind günstig, da ich Teilehändler bin.</p><p>Reparaturen mache ich alles selbst.</p><p>Werkstatt hab ich eine Eigene.</p><p></p><p>Hm, was gibts noch zu sagen?</p><p>Ist nicht mein erster T4.</p><p></p><p>Stellt sich nun die Frage, was bekommt man für einen 2000er Berlingo Chrono Keine Beulen, guter Zustand, abnehmbare AHK Faltdach, Klima, EFH, ZV, eben Chronoaustattung in silber.</p><p>Gute, recht neue Reifen, keine Mängel.</p><p>Ich hab mir da noch keine Gedanken gemacht.</p><p>TÜV 06.2011 also gerade gemacht.</p><p>Ich hab da schon Preise bis über 5000 Euro gesehen.</p><p>Kann das sein?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 68437"] Versicherung ist etwas höher, Steuern sind auch höher, klar ist ein 2,5er Diesel. Ich hab VCDS also OBD2 und CAN Anschlüsse somit kann ich alles selber machen. Ich brauche daher keine Werkstatt zum Auslesen der Steuergeräte. Ersatzteile sind günstig, da ich Teilehändler bin. Reparaturen mache ich alles selbst. Werkstatt hab ich eine Eigene. Hm, was gibts noch zu sagen? Ist nicht mein erster T4. Stellt sich nun die Frage, was bekommt man für einen 2000er Berlingo Chrono Keine Beulen, guter Zustand, abnehmbare AHK Faltdach, Klima, EFH, ZV, eben Chronoaustattung in silber. Gute, recht neue Reifen, keine Mängel. Ich hab mir da noch keine Gedanken gemacht. TÜV 06.2011 also gerade gemacht. Ich hab da schon Preise bis über 5000 Euro gesehen. Kann das sein? [/QUOTE]
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