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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 157550" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>das Lenkradschloss bringt eine mechanische Sperre in die Lenksaeule, so dass diese nicht dreht. (ok ich weiss es bei dem Auto nicht konkret, duerfte aber so sein.) Beim Drehen des Schluessels soll die Sperre wieder heraus, klemmt aber in der Lenksaeule zu fest, also dreht der Schuessel nur schwer bzw bricht dann ab.</p><p>.</p><p>Von anderen Autos kenne ich das, wenn die Raeder nach dem Abschliessen per Lenkrad gedreht wurden, bis die Lenkradsperre einrastet, dann drueckt sozusagen der Reifengummi ueber die Verbindungen drehend gegen das Hebelchen im Lenkradschloss.</p><p>.</p><p>Es gilt also, rechts oder links jenachdem diesen Schlossriegel zu entlasten, bis das Schloss sich einigermassen leicht dreht. Das ist bei unserem Panda eine Kraft, so dass man meint, man reisse das Lenkrad ab. Die Schwierigkeit besteht natuerlich darin, dass man nicht weiss, ob diese Riesen-Kraft nach links oder rechts aufgewendet werden soll. Wechselweise steigernd beides probieren.</p><p>.</p><p>Vielleicht hilft auch, den Wagen einige zig Zentimeter schiebend zu bewegen, so dass sich die Kraefte in der Lenkungsmechanik entspannen koennen.</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 157550, member: 343"] Hallo, das Lenkradschloss bringt eine mechanische Sperre in die Lenksaeule, so dass diese nicht dreht. (ok ich weiss es bei dem Auto nicht konkret, duerfte aber so sein.) Beim Drehen des Schluessels soll die Sperre wieder heraus, klemmt aber in der Lenksaeule zu fest, also dreht der Schuessel nur schwer bzw bricht dann ab. . Von anderen Autos kenne ich das, wenn die Raeder nach dem Abschliessen per Lenkrad gedreht wurden, bis die Lenkradsperre einrastet, dann drueckt sozusagen der Reifengummi ueber die Verbindungen drehend gegen das Hebelchen im Lenkradschloss. . Es gilt also, rechts oder links jenachdem diesen Schlossriegel zu entlasten, bis das Schloss sich einigermassen leicht dreht. Das ist bei unserem Panda eine Kraft, so dass man meint, man reisse das Lenkrad ab. Die Schwierigkeit besteht natuerlich darin, dass man nicht weiss, ob diese Riesen-Kraft nach links oder rechts aufgewendet werden soll. Wechselweise steigernd beides probieren. . Vielleicht hilft auch, den Wagen einige zig Zentimeter schiebend zu bewegen, so dass sich die Kraefte in der Lenkungsmechanik entspannen koennen. . Gruss Helmut [/QUOTE]
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