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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 139698" data-attributes="member: 8452"><p>Ich bin Ingenieur, ein "aber" gibt es bei uns prinzipiell nicht. Wenn der Kunde das so will, muss die Realität angepasst werden <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p></p><p>Soweit ich gehört habe, wäre das scheinbar auch nicht mehr so. Die Leute lassen sich LPG einbauen und fahren dann zum selben km-Preis als hätten sie ein europäisches Auto. Wissenschaftler sprechen dabei vom Rebound-Effekt (kenne kein deutsches Wort dafür): Energiesparende Technologien (in dem Fall LPG) führen oft durch größere Verbraucher nicht zur erhofften Ersparnis. Oder anders gesagt: die neue Technik spart die Hälfte an Energie also kann ich einen doppelt so starken Motor fahren - die Kosten bleiben für mich gleich. Oder statt einer Funzel-Glühlampe mit 60 Watt habe ich dann 10 tolle LED-Lampen mit nur 6 Watt und der 10fachen Helligkeit - schön hell ist ja auch fein. Bei den Autos kann man das ja seit Jahrzehnten beobachten: die Motoren werden immer kleiner und brauchen je PS/nm immer weniger Energie. Aber parallel werden die Autos immer schwerer und größer. Nicht nur die SUVs, auch unsere HDKs sind nicht gerade leicht und windschnittig. Da braucht man dann halt schon mehr PS und Drehmoment sodass die gesamte Ersparnis (alle Autos im ganzen Land) sehr gering ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 139698, member: 8452"] Ich bin Ingenieur, ein "aber" gibt es bei uns prinzipiell nicht. Wenn der Kunde das so will, muss die Realität angepasst werden ;-) Soweit ich gehört habe, wäre das scheinbar auch nicht mehr so. Die Leute lassen sich LPG einbauen und fahren dann zum selben km-Preis als hätten sie ein europäisches Auto. Wissenschaftler sprechen dabei vom Rebound-Effekt (kenne kein deutsches Wort dafür): Energiesparende Technologien (in dem Fall LPG) führen oft durch größere Verbraucher nicht zur erhofften Ersparnis. Oder anders gesagt: die neue Technik spart die Hälfte an Energie also kann ich einen doppelt so starken Motor fahren - die Kosten bleiben für mich gleich. Oder statt einer Funzel-Glühlampe mit 60 Watt habe ich dann 10 tolle LED-Lampen mit nur 6 Watt und der 10fachen Helligkeit - schön hell ist ja auch fein. Bei den Autos kann man das ja seit Jahrzehnten beobachten: die Motoren werden immer kleiner und brauchen je PS/nm immer weniger Energie. Aber parallel werden die Autos immer schwerer und größer. Nicht nur die SUVs, auch unsere HDKs sind nicht gerade leicht und windschnittig. Da braucht man dann halt schon mehr PS und Drehmoment sodass die gesamte Ersparnis (alle Autos im ganzen Land) sehr gering ist. [/QUOTE]
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