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<blockquote data-quote="thh" data-source="post: 139695"><p>Klar, aber drei mal darfst Du raten, wer da als erstes Njet sagen wird, wenn es um Garantieleistungen geht, das Risiko würde ich nicht eingehen.</p><p>Die T2 Busse, die u.a. von einem benachbarten Händler hierher importiert wurden, mußten den Umweg über GB gehen, weil man es da (noch vor dem brexit) nicht so genau mit EU Vorschriften nimmt, Abgas- und anderen Vorschriften, wurscht. Das Ding ist aber außer der nostalgischen Form ne ziemliche Frechheit, ein 75PS Polo Motor drin, Verarbeitung unter aller Kanone und es wurden schlappe 45.000.- aufgerufen dafür.</p><p>Danbury hat bis vor kurzem die Teile noch umgebaut, ich hatte so einen hier zur Gasprüfung, zwischen Aufstelldach und Karosserie kann man eine Faust (!) stecken. Für das Geld lieber einen echten T2 restaurieren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="thh, post: 139695"] Klar, aber drei mal darfst Du raten, wer da als erstes Njet sagen wird, wenn es um Garantieleistungen geht, das Risiko würde ich nicht eingehen. Die T2 Busse, die u.a. von einem benachbarten Händler hierher importiert wurden, mußten den Umweg über GB gehen, weil man es da (noch vor dem brexit) nicht so genau mit EU Vorschriften nimmt, Abgas- und anderen Vorschriften, wurscht. Das Ding ist aber außer der nostalgischen Form ne ziemliche Frechheit, ein 75PS Polo Motor drin, Verarbeitung unter aller Kanone und es wurden schlappe 45.000.- aufgerufen dafür. Danbury hat bis vor kurzem die Teile noch umgebaut, ich hatte so einen hier zur Gasprüfung, zwischen Aufstelldach und Karosserie kann man eine Faust (!) stecken. Für das Geld lieber einen echten T2 restaurieren. [/QUOTE]
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