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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 139693" data-attributes="member: 8452"><p>Thomas, Du hast doch Helmut gelesen: er spekuliert, dass ein gewiefter Importeur die Autos mit CVT aus dem Ausland holt und für die EU zulässt. Wenn ich mich an die Aktion der letzten 100? VW Sambas (alter VW Bulli) aus Brasilien vor ein, zwei Jahren erinnere, sollte das problemlos möglich sein. Die wurden ja dazumal in UK zugelassen und sind dann dank EU-Binnenmarkt in D legal fahrbar. Obwohl die sogar zu dem Zeitpunkt in Brasilien die Produktion eingestellt haben weil die uralten Designs auch in Brasilien nicht mehr zulassungsfähig waren. Hier in Zürich sieht man oft importierte amerikanische Schlitten herumfahren. Es gibt eine ganze Reihe von Händlern, die sich auf den Import und die Zulassung aus den USA spezialisiert haben. Ich möchte fast wetten, dass es möglich ist, 10-20 NV200 mit CVT über den Teich zu schiffen, in EU zuzulassen und für einen geringen Aufpreis gegenüber den EU-Modellen anbieten zu können. Sollen wir mal eine Umfrage hier im Forum starten, wie viel Interessenten es gäbe? Dann bietet das jemand ab 2018 an und ist für 3 Jahre konkurrenzlos <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 139693, member: 8452"] Thomas, Du hast doch Helmut gelesen: er spekuliert, dass ein gewiefter Importeur die Autos mit CVT aus dem Ausland holt und für die EU zulässt. Wenn ich mich an die Aktion der letzten 100? VW Sambas (alter VW Bulli) aus Brasilien vor ein, zwei Jahren erinnere, sollte das problemlos möglich sein. Die wurden ja dazumal in UK zugelassen und sind dann dank EU-Binnenmarkt in D legal fahrbar. Obwohl die sogar zu dem Zeitpunkt in Brasilien die Produktion eingestellt haben weil die uralten Designs auch in Brasilien nicht mehr zulassungsfähig waren. Hier in Zürich sieht man oft importierte amerikanische Schlitten herumfahren. Es gibt eine ganze Reihe von Händlern, die sich auf den Import und die Zulassung aus den USA spezialisiert haben. Ich möchte fast wetten, dass es möglich ist, 10-20 NV200 mit CVT über den Teich zu schiffen, in EU zuzulassen und für einen geringen Aufpreis gegenüber den EU-Modellen anbieten zu können. Sollen wir mal eine Umfrage hier im Forum starten, wie viel Interessenten es gäbe? Dann bietet das jemand ab 2018 an und ist für 3 Jahre konkurrenzlos ;-) [/QUOTE]
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