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<blockquote data-quote="muurikka" data-source="post: 105109" data-attributes="member: 1053"><p>Verstehe ich zwar auch nicht, ist evtl. ein Irrtum?</p><p></p><p>Aber ich möchte zu bedenken geben, dass die Reifen vom Auf- und Abziehen nicht besser werden.</p><p></p><p>Des weiteren habe ich noch nie fertig montierte Räder beim Aufstecken neu wuchten lassen, zumindest nicht wenn sie vor dem Einlagern nicht geschlagen haben, ich wüßte auch keinen Grund, solange die Gewichte noch dran sind und keine Beschädigungen durch Bordstein etc. vorhanden sind, Räder neu wuchten zu lassen.</p><p></p><p>Grüße Jan</p><p></p><p>PS: Ich weiß das Reifendealer gerne neu wuchten, aber bleib einfach beim Umstecken dabei und lass ihn die Räder in die Wuchtmaschine stecken, ein paar Gramm nachkleben kann nicht die Welt kosten und wenn von 4 Rädern 4 keine Unwucht hatten, weißt du fürs nächste Mal bescheid.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muurikka, post: 105109, member: 1053"] Verstehe ich zwar auch nicht, ist evtl. ein Irrtum? Aber ich möchte zu bedenken geben, dass die Reifen vom Auf- und Abziehen nicht besser werden. Des weiteren habe ich noch nie fertig montierte Räder beim Aufstecken neu wuchten lassen, zumindest nicht wenn sie vor dem Einlagern nicht geschlagen haben, ich wüßte auch keinen Grund, solange die Gewichte noch dran sind und keine Beschädigungen durch Bordstein etc. vorhanden sind, Räder neu wuchten zu lassen. Grüße Jan PS: Ich weiß das Reifendealer gerne neu wuchten, aber bleib einfach beim Umstecken dabei und lass ihn die Räder in die Wuchtmaschine stecken, ein paar Gramm nachkleben kann nicht die Welt kosten und wenn von 4 Rädern 4 keine Unwucht hatten, weißt du fürs nächste Mal bescheid. [/QUOTE]
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