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<blockquote data-quote="Stefan" data-source="post: 120527" data-attributes="member: 6476"><p>Im Nissan Almera Tino, den ich vorher fuhr, musste die Klimaautomatik explizit auch auf "AUTO" geschaltet sein, nur dann erfolgte die Regelung auch ohne zutun des Fahrers automatisch. Im Modus "MANUELL" konnte man zwar ebenfalls gekühlte Luft zuschalten, also die klassische Klimaanlage, aber eben nur manuell geregelt. Ich empfehle mal ein tiefes Studium der Betriebsanleitung. Mein Evalia hat zum Glück nur eine manuelle Klimaanlage (die vom Almera Tino faand ich ziemlich seltsam; um 22 Grad zu halten musste ich bei Außentemperaturen von etwa 30 Grad C am Temperaturwähler runde 26 Grad C einstellen, ansonsten wäre ich "erfroren"; ich vermute mal, der verantwortliche Temperatursensor befand sich "weit außerhalb" des Fahrersitzes in einem eher ständig warmen Bereich)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefan, post: 120527, member: 6476"] Im Nissan Almera Tino, den ich vorher fuhr, musste die Klimaautomatik explizit auch auf "AUTO" geschaltet sein, nur dann erfolgte die Regelung auch ohne zutun des Fahrers automatisch. Im Modus "MANUELL" konnte man zwar ebenfalls gekühlte Luft zuschalten, also die klassische Klimaanlage, aber eben nur manuell geregelt. Ich empfehle mal ein tiefes Studium der Betriebsanleitung. Mein Evalia hat zum Glück nur eine manuelle Klimaanlage (die vom Almera Tino faand ich ziemlich seltsam; um 22 Grad zu halten musste ich bei Außentemperaturen von etwa 30 Grad C am Temperaturwähler runde 26 Grad C einstellen, ansonsten wäre ich "erfroren"; ich vermute mal, der verantwortliche Temperatursensor befand sich "weit außerhalb" des Fahrersitzes in einem eher ständig warmen Bereich) [/QUOTE]
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