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<blockquote data-quote="Rolf1" data-source="post: 149719" data-attributes="member: 5273"><p>Ist zwar schon ein älterer Artikel, ich habe ihn aber gerade erst zufällig gefunden...</p><p></p><p><a href="https://www.logistra.de/news-nachrichten/nfz-fuhrpark-lagerlogistik-intralogistik/9419/maerkte-amp-trends/city-logistik-gls-beliefert-mit-nissan-env200-" target="_blank">https://www.logistra.de/news-nachrichten/nfz-fuhrpark-lagerlogistik-intralogistik/9419/maerkte-amp-trends/city-logistik-gls-beliefert-mit-nissan-env200-</a></p><p></p><p>Das Fahrzeug hat eine Karosserieverlängerung und ein Hochdach! Nicht hübsch, aber praktisch! Und gar nicht soo teuer.</p><p></p><p>Der Ausbau stammt von dem slowakischen Spezialanbieter Voltia und wird als Komplettpreis mit Fahrzeug für 31.900 Euro netto angeboten. Am Heck stehen dachhohe Flügeltüren für den Zugang zum wahlweise sechs oder acht Kubikmeter großen Laderaum zur Verfügung, die Seitentür bleibt auf dem Serienniveau von Nissan. Die Nutzlast des Fahrzeugs beträgt 600 Kilogramm.</p><p></p><p>Rolf1</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolf1, post: 149719, member: 5273"] Ist zwar schon ein älterer Artikel, ich habe ihn aber gerade erst zufällig gefunden... [URL]https://www.logistra.de/news-nachrichten/nfz-fuhrpark-lagerlogistik-intralogistik/9419/maerkte-amp-trends/city-logistik-gls-beliefert-mit-nissan-env200-[/URL] Das Fahrzeug hat eine Karosserieverlängerung und ein Hochdach! Nicht hübsch, aber praktisch! Und gar nicht soo teuer. Der Ausbau stammt von dem slowakischen Spezialanbieter Voltia und wird als Komplettpreis mit Fahrzeug für 31.900 Euro netto angeboten. Am Heck stehen dachhohe Flügeltüren für den Zugang zum wahlweise sechs oder acht Kubikmeter großen Laderaum zur Verfügung, die Seitentür bleibt auf dem Serienniveau von Nissan. Die Nutzlast des Fahrzeugs beträgt 600 Kilogramm. Rolf1 [/QUOTE]
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