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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 169336" data-attributes="member: 343"><p>So, jetzt wieder Zeit.</p><p></p><p>Ueberall Fachkraefte-Mangel.</p><p>.</p><p>Auf den Bildern kannst Du gleich die Fahrzeuge an sich von aussen sehen, und im naechsten Beitrag.</p><p>Courier duerfte 564mm haben <a href="https://www.vanguide.co.uk/ford-transit-courier-dimensions" target="_blank">klick</a></p><p>Connect duerfte 599mm haben <a href="https://www.vanguide.co.uk/ford-transit-connect-dimensions" target="_blank">klick</a> in beiden Laengen</p><p>Es ist denkbar, dass sie fuer den Siebensitzer einige Zentimeter Sitzerhoehung reingebaut haben</p><p>Custom duerfte 588 mm haben <a href="https://www.vanguide.co.uk/ford-transit-custom-dimensions" target="_blank">klick</a></p><p>Berlingo Combo Proace City Rifter Partner duerfte ebenfalls ausgefedert 610 mm haben <a href="https://www.vanguide.co.uk/citroen-berlingo-dimensions" target="_blank">klick</a></p><p>Der uralt-Berlingo war bei 570 mm <a href="https://getoutlines.com/blueprints/car/citroen/citroen-berlingo-2004.gif" target="_blank">klick</a>. Merke: nicht alles wird besser</p><p>Caddy 577 oder Caddy maxi 588 mm <a href="https://www.vanguide.co.uk/vw-caddy-dimensions" target="_blank">klick</a>, das sind glaub noch die aelteren Caddy, die jetzt grad abgeloest werden.</p><p>Hoffentlich alles richtig rausgesucht. Und zwar immer die Kastenwagen, dort werden die Hoehen oft angegeben. Fuer die Personentransporter fragen die Kunden selten nach, denn nur wenige Leute steigen hinten in die Fahrzeuge ein. <a href="http://www.amdro.co.uk/wp-content/uploads/2020/04/boot-jump-sit-1024x360.jpg" target="_blank">klick</a></p><p>Fuer Hochdachkombi-Fans empfehle ich, Laecheln bis Grinsen aufsetzen, Heck oeffnen, ganz reingehen, innen Rueckbank irgendwie umlegen, innen weiter zur Schiebetuer, aufmachen, dort aussteigen, und dann dem Passat- oder S-Klassefahrer zulaecheln und etwas von Nachmachen faseln, oder haben Sie einen Kleinwagen?</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 169336, member: 343"] So, jetzt wieder Zeit. Ueberall Fachkraefte-Mangel. . Auf den Bildern kannst Du gleich die Fahrzeuge an sich von aussen sehen, und im naechsten Beitrag. Courier duerfte 564mm haben [URL='https://www.vanguide.co.uk/ford-transit-courier-dimensions']klick[/URL] Connect duerfte 599mm haben [URL='https://www.vanguide.co.uk/ford-transit-connect-dimensions']klick[/URL] in beiden Laengen Es ist denkbar, dass sie fuer den Siebensitzer einige Zentimeter Sitzerhoehung reingebaut haben Custom duerfte 588 mm haben [URL='https://www.vanguide.co.uk/ford-transit-custom-dimensions']klick[/URL] Berlingo Combo Proace City Rifter Partner duerfte ebenfalls ausgefedert 610 mm haben [URL='https://www.vanguide.co.uk/citroen-berlingo-dimensions']klick[/URL] Der uralt-Berlingo war bei 570 mm [URL='https://getoutlines.com/blueprints/car/citroen/citroen-berlingo-2004.gif']klick[/URL]. Merke: nicht alles wird besser Caddy 577 oder Caddy maxi 588 mm [URL='https://www.vanguide.co.uk/vw-caddy-dimensions']klick[/URL], das sind glaub noch die aelteren Caddy, die jetzt grad abgeloest werden. Hoffentlich alles richtig rausgesucht. Und zwar immer die Kastenwagen, dort werden die Hoehen oft angegeben. Fuer die Personentransporter fragen die Kunden selten nach, denn nur wenige Leute steigen hinten in die Fahrzeuge ein. [URL='http://www.amdro.co.uk/wp-content/uploads/2020/04/boot-jump-sit-1024x360.jpg']klick[/URL] Fuer Hochdachkombi-Fans empfehle ich, Laecheln bis Grinsen aufsetzen, Heck oeffnen, ganz reingehen, innen Rueckbank irgendwie umlegen, innen weiter zur Schiebetuer, aufmachen, dort aussteigen, und dann dem Passat- oder S-Klassefahrer zulaecheln und etwas von Nachmachen faseln, oder haben Sie einen Kleinwagen? . Gruss Helmut [/QUOTE]
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