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<blockquote data-quote="Mathias" data-source="post: 106279" data-attributes="member: 2898"><p>Die Motorenwahl ist wahrscheinlich eine ganz persönliche Macke von mir. Ich habe bis jetzt immer auch selbst geschraubt und das hat mir am Benziner einfach mehr Spaß gemacht.</p><p>Mein Hauptauto, das der EvaIia ersetzt legt immer so 16 t. Km / Jahr zurück. </p><p>Wenn man nur den Spritverbrauch zugrunde legt, hätte sich ein Diesel vermutlich gelohnt. Andererseits schalte ich aber gerne und habe es auch gerne etwas „seidiger“. Ich hatte vorher nacheinander zwei Fiat Scudo, erst Turbodiesel und dann Benziner. Der Benziner hat mir deutlich besser gefallen, auch wenn er weniger Durchzug hat, aber ich mag einfach das breitere Drehzahlband.</p><p>Hinzu kommt, dass in meinem Bekanntenkreis in letzter Zeit bei allen möglichen Fahrzeugen verschiedener Hersteller verstärkt Probleme mit Rußpartikelfiltern und außerdem recht viele Turboladerschäden aufgetreten sind, so dass die Entscheidung für den Benziner ganz leicht gefallen ist (abgesehen von den 2690€ Kaufpreisersparnis <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_redface.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":oops:" title="Oops! :oops:" data-shortname=":oops:" /> ).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mathias, post: 106279, member: 2898"] Die Motorenwahl ist wahrscheinlich eine ganz persönliche Macke von mir. Ich habe bis jetzt immer auch selbst geschraubt und das hat mir am Benziner einfach mehr Spaß gemacht. Mein Hauptauto, das der EvaIia ersetzt legt immer so 16 t. Km / Jahr zurück. Wenn man nur den Spritverbrauch zugrunde legt, hätte sich ein Diesel vermutlich gelohnt. Andererseits schalte ich aber gerne und habe es auch gerne etwas „seidiger“. Ich hatte vorher nacheinander zwei Fiat Scudo, erst Turbodiesel und dann Benziner. Der Benziner hat mir deutlich besser gefallen, auch wenn er weniger Durchzug hat, aber ich mag einfach das breitere Drehzahlband. Hinzu kommt, dass in meinem Bekanntenkreis in letzter Zeit bei allen möglichen Fahrzeugen verschiedener Hersteller verstärkt Probleme mit Rußpartikelfiltern und außerdem recht viele Turboladerschäden aufgetreten sind, so dass die Entscheidung für den Benziner ganz leicht gefallen ist (abgesehen von den 2690€ Kaufpreisersparnis :oops: ). [/QUOTE]
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