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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 146477" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>die Farbe (also der Gegenstand auf dem Blech, der da aufgepinselt oder aufgesprueht wird) wird voellig ueberbewertet. Bei Flugzeugen denken sie an den Mehrverbrauch wenn die hunderte Kilo Farbe draufkommen, beim Auto ist das Mehrgewicht recht egal. Doch Probleme gibts dennoch, erst muss der Arbeitsgang getan werden, vorher Reinigung, das Zeug bezahlt werden, manchmal Mehrschicht. Spaeter dann gibt es Kratzer, Ausbleichungen, Ersatzteile sind anders lackiert, oft schwarz, die passen nur an schwarze Autos und dann oft dennoch nicht, alles vermeidbar.</p><p>.</p><p>Lackierung am Auto wird voellig ueberbewertet.</p><p><strong>Hersteller, lasst den Lack weg, verkauft Autos ohne Lack.</strong></p><p>Die Herstellkosten gehen runter, der Nutzen zum Fahren reduziert sich nicht.</p><p>Lack als aufpreispflichtige Zusatz-Ausstattung geht immer noch, "wenns denn schoen macht".</p><p>.</p><p>Wie es andere auch machen: "Bluecar von Bolloré und Pininfarina. ... Sie haben intelligenterweise tatsächlich keine Lackierung" <a href="http://www.e-carsharing.net/category/e-autos-in-der-stadt/paris/" target="_blank">Quelle</a></p><p>Manchmal muessen wir aus der Rolle fallen, damit wir aus der Falle rollen. Denk neu. Reduce to the Min.</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 146477, member: 343"] Hallo, die Farbe (also der Gegenstand auf dem Blech, der da aufgepinselt oder aufgesprueht wird) wird voellig ueberbewertet. Bei Flugzeugen denken sie an den Mehrverbrauch wenn die hunderte Kilo Farbe draufkommen, beim Auto ist das Mehrgewicht recht egal. Doch Probleme gibts dennoch, erst muss der Arbeitsgang getan werden, vorher Reinigung, das Zeug bezahlt werden, manchmal Mehrschicht. Spaeter dann gibt es Kratzer, Ausbleichungen, Ersatzteile sind anders lackiert, oft schwarz, die passen nur an schwarze Autos und dann oft dennoch nicht, alles vermeidbar. . Lackierung am Auto wird voellig ueberbewertet. [B]Hersteller, lasst den Lack weg, verkauft Autos ohne Lack.[/B] Die Herstellkosten gehen runter, der Nutzen zum Fahren reduziert sich nicht. Lack als aufpreispflichtige Zusatz-Ausstattung geht immer noch, "wenns denn schoen macht". . Wie es andere auch machen: "Bluecar von Bolloré und Pininfarina. ... Sie haben intelligenterweise tatsächlich keine Lackierung" [URL='http://www.e-carsharing.net/category/e-autos-in-der-stadt/paris/']Quelle[/URL] Manchmal muessen wir aus der Rolle fallen, damit wir aus der Falle rollen. Denk neu. Reduce to the Min. . Gruss Helmut . [/QUOTE]
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