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<blockquote data-quote="joerg_s" data-source="post: 166173" data-attributes="member: 13788"><p><strong>Elektrik</strong></p><p><strong></strong></p><p>Unter dem Beifahrersitz befindet sich eine fest eingebaute „Elektrokiste“ mit einer 55Ah AGM Batterie, Batteriemonitor, Batteriehauptschalter, VOTRONIC VCC 1212-30 Ladebooster, MPTT Solarladeregler, Sicherungskasten, 12V Steckdosen und einem Gaswarner. Die Batterie selbst sitzt in dem Stauraum unterhalb der Kiste und wird vom Boden der Kiste „eingerahmt“ und fixiert. Der Verbindung zur Starterbatterie erfolgt über ein 6mm2 Kabel, das über eine 50A Sicherung am vorhandenen Sicherungskasten über der Starterbatterieabdeckung angeschlossen wurde.</p><p>[GALLERY=media, 1395][/GALLERY]</p><p>[GALLERY=media, 1451][/GALLERY]</p><p>[GALLERY=media, 1430][/GALLERY]</p><p> </p><p>Außer über Lichtmaschine und Ladebooster kann die Bordbatterie über ein 5m CEE Landstromkabel mit 4 Schuko-Steckdosen und integriertem FI-Schalter und ein CETEK MXS 5.0 230V Volt Ladegerät geladen werden. </p><p></p><p>Zusätzlich gibt es über den MPTT-Laderegler eine Lademöglichkeit mit einem faltbaren 80Wp Solarpanel.</p><p>[GALLERY=media, 1432][/GALLERY]</p><p>[GALLERY=media, 1433][/GALLERY] </p><p></p><p>Die Bordbatterie versorgt drei 12V Steckdosen in der „Elektrokiste“, vier 12V Steckdosen in der linken Radkastenabdeckung (u.a. für Tauchpumpe und Kühlschrank) sowie die Standheizung und die Beleuchtung. </p><p></p><p>Zur Beleuchtung gibt es 2 dimmbare LED-Leseleuchten (mit USB Buchse),1 dimmbare LED Wohnraumbeleuchtung am Dachhimmel und eine Lichterkette für die „Wohlfühlbeleuchtung“. </p><p>[GALLERY=media, 1412][/GALLERY]</p><p>[GALLERY=media, 1405][/GALLERY]</p><p>[GALLERY=media, 1413][/GALLERY]</p><p> </p><p>Außerdem gibt es 2 portable dimmbare Außenleuchten aus einem Aluprofil mit LED Streifen. Diese haben einen Magnetstreifen auf der Rückseite und können überall an der Karosserie „angeclipst“ werden.</p><p>[GALLERY=media, 1383][/GALLERY]</p><p>[GALLERY=media, 1384][/GALLERY]</p><p></p><p>Weiterhin wurde eine Rückfahrkamera unter dem Nummernschild montiert. Das Monitorbild wird im Rückspiegel eingeblendet.</p><p>[GALLERY=media, 1427][/GALLERY]</p><p>[GALLERY=media, 1422][/GALLERY]</p><p> </p><p>Um die Heckklappe auch von innen öffnen zu können, wurde ein Drucktaster in die Heckklappenabdeckung eingebaut, die das elektrische Heckklappenschloss auslöst.</p><p>[GALLERY=media, 1406][/GALLERY]</p><p></p><p>Beim Berlingo funktioniert die Hupe, auch wenn die Zündung ausgeschaltet und der Zündschlüssel abgezogen ist. Da man beim Schlafen sehr nahe am Lenkrad liegt und die Hupe leicht unbeabsichtigt betätigt, musste die Hupe anders verschaltet werden. Die Leitung vom Sicherungskasten zur Hupe wird nun über Relaiskontakte geführt. Die Relaisspule wird nur mit Strom versorgt, wenn die Zündung eingeschaltet ist.</p><p>[GALLERY=media, 1404][/GALLERY]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="joerg_s, post: 166173, member: 13788"] [B]Elektrik [/B] Unter dem Beifahrersitz befindet sich eine fest eingebaute „Elektrokiste“ mit einer 55Ah AGM Batterie, Batteriemonitor, Batteriehauptschalter, VOTRONIC VCC 1212-30 Ladebooster, MPTT Solarladeregler, Sicherungskasten, 12V Steckdosen und einem Gaswarner. Die Batterie selbst sitzt in dem Stauraum unterhalb der Kiste und wird vom Boden der Kiste „eingerahmt“ und fixiert. Der Verbindung zur Starterbatterie erfolgt über ein 6mm2 Kabel, das über eine 50A Sicherung am vorhandenen Sicherungskasten über der Starterbatterieabdeckung angeschlossen wurde. [GALLERY=media, 1395][/GALLERY] [GALLERY=media, 1451][/GALLERY] [GALLERY=media, 1430][/GALLERY] Außer über Lichtmaschine und Ladebooster kann die Bordbatterie über ein 5m CEE Landstromkabel mit 4 Schuko-Steckdosen und integriertem FI-Schalter und ein CETEK MXS 5.0 230V Volt Ladegerät geladen werden. Zusätzlich gibt es über den MPTT-Laderegler eine Lademöglichkeit mit einem faltbaren 80Wp Solarpanel. [GALLERY=media, 1432][/GALLERY] [GALLERY=media, 1433][/GALLERY] Die Bordbatterie versorgt drei 12V Steckdosen in der „Elektrokiste“, vier 12V Steckdosen in der linken Radkastenabdeckung (u.a. für Tauchpumpe und Kühlschrank) sowie die Standheizung und die Beleuchtung. Zur Beleuchtung gibt es 2 dimmbare LED-Leseleuchten (mit USB Buchse),1 dimmbare LED Wohnraumbeleuchtung am Dachhimmel und eine Lichterkette für die „Wohlfühlbeleuchtung“. [GALLERY=media, 1412][/GALLERY] [GALLERY=media, 1405][/GALLERY] [GALLERY=media, 1413][/GALLERY] Außerdem gibt es 2 portable dimmbare Außenleuchten aus einem Aluprofil mit LED Streifen. Diese haben einen Magnetstreifen auf der Rückseite und können überall an der Karosserie „angeclipst“ werden. [GALLERY=media, 1383][/GALLERY] [GALLERY=media, 1384][/GALLERY] Weiterhin wurde eine Rückfahrkamera unter dem Nummernschild montiert. Das Monitorbild wird im Rückspiegel eingeblendet. [GALLERY=media, 1427][/GALLERY] [GALLERY=media, 1422][/GALLERY] Um die Heckklappe auch von innen öffnen zu können, wurde ein Drucktaster in die Heckklappenabdeckung eingebaut, die das elektrische Heckklappenschloss auslöst. [GALLERY=media, 1406][/GALLERY] Beim Berlingo funktioniert die Hupe, auch wenn die Zündung ausgeschaltet und der Zündschlüssel abgezogen ist. Da man beim Schlafen sehr nahe am Lenkrad liegt und die Hupe leicht unbeabsichtigt betätigt, musste die Hupe anders verschaltet werden. Die Leitung vom Sicherungskasten zur Hupe wird nun über Relaiskontakte geführt. Die Relaisspule wird nur mit Strom versorgt, wenn die Zündung eingeschaltet ist. [GALLERY=media, 1404][/GALLERY] [/QUOTE]
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