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<blockquote data-quote="joerg_s" data-source="post: 166138" data-attributes="member: 13788"><p><strong>Die Konstruktionsdetails</strong></p><p></p><p>Die Bodenplatte ist eine 9mm Siebdruckplatte mit Aluleisten zum Kantenschutz. Sie wurde verschraubt an den vorhandenen 4 Gewinden für die Zurrösen. Sie hat Ausschnitte, so dass die normale Rückbank und der Rücksitz trotz Bodenplatte eingebaut werden können. Der herausnehmbare Bodenbelag ist Vinyl in Korkoptik. Er wird durch die Aluleisten und die Möbel fixiert. Die Möbel sind mit jeweils zwei, also insgesamt sechs M6 Schrauben mit Einschlagmuttern mit dem Boden verschraubt. Der Seitenschrank ist zusätzlich mit zwei Schrauben an der C und D Säule verschraubt.</p><p>[GALLERY=media, 1392][/GALLERY]</p><p>[GALLERY=media, 1391][/GALLERY]</p><p>[GALLERY=media, 1390][/GALLERY]</p><p> </p><p>Die Tragkonstruktion der Möbel ist als Rahmen aus Kantholz Fichte (gehobelt, 24*42mm, stumpf verschraubt und geleimt) hergestellt. An den sichtbaren Seiten ist der Rahmen mit Sperrholz Birke 6,5mm beplankt. </p><p>[GALLERY=media, 1426][/GALLERY]</p><p>[GALLERY=media, 1388][/GALLERY]</p><p> </p><p>Die Schlösser sind Pushlocks mit 9mm Unterlage zum Dickenausgleich. Die Sitz- und Schlafflächen sind aus einer Siebdruckplatte 9mm. Der Tisch aus Sperrholz Birke 9,5mm. Die Oberfläche der Möbel wurde mit Osmo Hartwachsöl behandelt.</p><p></p><p>Die Matratzen/Sitzpolster sind aus HR 45/50 Kaltschaumstoff, 5cm dick. Sie sind bezogen mit wasserdichtem Stoff, so dass sie auch als Liegefläche draußen verwendet werden können.</p><p>[GALLERY=media, 1389][/GALLERY]</p><p></p><p>Da die Sitze aufgrund der Airbags nicht angebohrt werden sollten, wurden die Bretter an den Sitzen mit Hilfe einer Alu-Rahmenkonstruktion befestigt. Dieser Rahmen ist zwischen einem Spalt am unteren Ende der Sitzlehne und der Kopfstützenhalterung „verklemmt“.</p><p> [GALLERY=media, 1424][/GALLERY]</p><p>[GALLERY=media, 1425][/GALLERY] </p><p></p><p>Die Sitzposition auf der Beifahrerseite wird mit einem Alu Stützstab realisiert.</p><p>[GALLERY=media, 1438][/GALLERY]</p><p>[GALLERY=media, 1439][/GALLERY]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="joerg_s, post: 166138, member: 13788"] [B]Die Konstruktionsdetails[/B] Die Bodenplatte ist eine 9mm Siebdruckplatte mit Aluleisten zum Kantenschutz. Sie wurde verschraubt an den vorhandenen 4 Gewinden für die Zurrösen. Sie hat Ausschnitte, so dass die normale Rückbank und der Rücksitz trotz Bodenplatte eingebaut werden können. Der herausnehmbare Bodenbelag ist Vinyl in Korkoptik. Er wird durch die Aluleisten und die Möbel fixiert. Die Möbel sind mit jeweils zwei, also insgesamt sechs M6 Schrauben mit Einschlagmuttern mit dem Boden verschraubt. Der Seitenschrank ist zusätzlich mit zwei Schrauben an der C und D Säule verschraubt. [GALLERY=media, 1392][/GALLERY] [GALLERY=media, 1391][/GALLERY] [GALLERY=media, 1390][/GALLERY] Die Tragkonstruktion der Möbel ist als Rahmen aus Kantholz Fichte (gehobelt, 24*42mm, stumpf verschraubt und geleimt) hergestellt. An den sichtbaren Seiten ist der Rahmen mit Sperrholz Birke 6,5mm beplankt. [GALLERY=media, 1426][/GALLERY] [GALLERY=media, 1388][/GALLERY] Die Schlösser sind Pushlocks mit 9mm Unterlage zum Dickenausgleich. Die Sitz- und Schlafflächen sind aus einer Siebdruckplatte 9mm. Der Tisch aus Sperrholz Birke 9,5mm. Die Oberfläche der Möbel wurde mit Osmo Hartwachsöl behandelt. Die Matratzen/Sitzpolster sind aus HR 45/50 Kaltschaumstoff, 5cm dick. Sie sind bezogen mit wasserdichtem Stoff, so dass sie auch als Liegefläche draußen verwendet werden können. [GALLERY=media, 1389][/GALLERY] Da die Sitze aufgrund der Airbags nicht angebohrt werden sollten, wurden die Bretter an den Sitzen mit Hilfe einer Alu-Rahmenkonstruktion befestigt. Dieser Rahmen ist zwischen einem Spalt am unteren Ende der Sitzlehne und der Kopfstützenhalterung „verklemmt“. [GALLERY=media, 1424][/GALLERY] [GALLERY=media, 1425][/GALLERY] Die Sitzposition auf der Beifahrerseite wird mit einem Alu Stützstab realisiert. [GALLERY=media, 1438][/GALLERY] [GALLERY=media, 1439][/GALLERY] [/QUOTE]
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