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<blockquote data-quote="ReisKocherPilot" data-source="post: 176527" data-attributes="member: 6951"><p>Manchmal bedeutet etwas zu probieren auch wieder einen Schritt zurück machen zu müssen.</p><p>Das erste Kennzeichen kam bei knapp 161.000km ans Auto und wurde bei etwa 210.000km (und 17 Monate später) reklamiert weil es stellenweise an Leuchtkraft eingebüßt hatte. Das zweite Kennzeichen hielt bis 261.000km und ebenfalls nur 17 Monate und hatte dann stellenweise Totalausfälle. Also wo es nicht nur schwächer sondern überhaupt nicht mehr leuchtete. </p><p>[ATTACH]10007[/ATTACH] </p><p></p><p>Auf meine erneute Reklamation bekam ich die Antwort daß es zu solchen Ausfällen kommen kann da, sobald das Schild angeschlossen wird, ein chemischer Prozess startet. Unabhängig von Nutzung oder Nichtnutzung. Zusätzlich haben die wohl seit 2-3 Jahren das Problem das der Hersteller der speziellen Folie eine Veränderung in seinem Herstellungsprozess vorgenommen hat, womit das Zusammenspiel der einzelnen Folien und Elektronik nicht mehr ganz so reibungslos läuft wie vorher. Weil ich aber schonmal ein neues Schild bekommen habe bekomme ich kein drittes, könne es aber für 90€ Netto kaufen. </p><p>Ich habe dann dankend abgelehnt. Für 130€ bekomme ich ein neues mit wieder 2 Jahren Garantie, heißt wenn es nach weiteren 17 Monaten den Arsch hochreißen würde gäbe es ein neues als Reklamation. Da ich aber keine Lust habe alle eineinhalb Jahre beim Amt zu stehen und das Kennzeichen siegeln zu lassen habe ich das Thema SLN vorerst für beendet erklärt, zumindest bis der Hersteller die Probleme mit der veränderten Folie in den Griff bekommen hat. </p><p></p><p>Nach wie vor finde ich daß es ein SLN ne geile Sache ist und denke so in 3-5 Jahren werde ich einen weiteren Versuch wagen <img src="https://www.bronies.de/images/smilies/pinkie-approved.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>----- Trennung, genug geheult -----</p><p></p><p>Wie verhält sich die Kiste mit Domstrebe und breiteren Reifen? So "ungefähr" 215/45R16 <img src="https://www.bronies.de/images/smilies/aj-hm.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>Finden wir es heraus <img src="https://www.bronies.de/images/smilies/twilighthappy.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>Entschieden habe ich mich für die Ronal R42 - eine klassische 5-Speichenfelge in Kristallsilber und mit ABE. Mit 360€ / Satz waren die auch preislich ok. </p><p></p><p>Wenn die Fahreigenschaften passen würde ich gerne auf Vielspeichenfelgen wechseln. </p><p>So irgendwas von Brock (evtl. die B24) oder vielleicht sogar was von RAYS / Volk Racing. Dann kostet son Satz aber auch schnell mal das Doppelte oder sogar das Dreifache, plus evtl. Adapter, Einzelabnahme und Änderung der Fahrzeugpapiere.</p><p></p><p>Deswegen erstmal die günstigen Ronal. Quasi zum Ausprobieren wie das Handling mit den breiteren Reifen ist.</p><p>Der Abrollumfang ist bei 215/45R16 der selbe wie bei den originalen 175/70R14, was natürlich bedeutet dies daß die Reifenflanke kleiner ist. Einen gewissen Verzicht auf "Fahrkomfort" werde ich daher in Kauf nehmen müssen.</p><p></p><p>Geplant war die Eigenschaften über Ostern ausgiebig zu testen. Die Reifen waren zu heute bestellt und die Felgen kamen letzten Mittwoch.</p><p>Leider entschied sich der Lieferant dafür die Aufkleber mit dem Hinweis das Paket vorsichtig zu behandeln zu ignorieren. Ich hab keine Ahnung was für Kräfte auf die Felgen eingewirkt haben müssen aber zwei Stück kamen mit einem sichtbaren (also mit bloßem Auge zu erkennenden) Höhenschlag an <img src="https://www.bronies.de/images/smilies/lyra.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Da der Händler etwa 5 Tage für die Reklamation in Aussicht gestellt hat hoffe ich daß ich übernächste Woche die ersten Erfahrungen schildern kann.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ReisKocherPilot, post: 176527, member: 6951"] Manchmal bedeutet etwas zu probieren auch wieder einen Schritt zurück machen zu müssen. Das erste Kennzeichen kam bei knapp 161.000km ans Auto und wurde bei etwa 210.000km (und 17 Monate später) reklamiert weil es stellenweise an Leuchtkraft eingebüßt hatte. Das zweite Kennzeichen hielt bis 261.000km und ebenfalls nur 17 Monate und hatte dann stellenweise Totalausfälle. Also wo es nicht nur schwächer sondern überhaupt nicht mehr leuchtete. [ATTACH]10007[/ATTACH] Auf meine erneute Reklamation bekam ich die Antwort daß es zu solchen Ausfällen kommen kann da, sobald das Schild angeschlossen wird, ein chemischer Prozess startet. Unabhängig von Nutzung oder Nichtnutzung. Zusätzlich haben die wohl seit 2-3 Jahren das Problem das der Hersteller der speziellen Folie eine Veränderung in seinem Herstellungsprozess vorgenommen hat, womit das Zusammenspiel der einzelnen Folien und Elektronik nicht mehr ganz so reibungslos läuft wie vorher. Weil ich aber schonmal ein neues Schild bekommen habe bekomme ich kein drittes, könne es aber für 90€ Netto kaufen. Ich habe dann dankend abgelehnt. Für 130€ bekomme ich ein neues mit wieder 2 Jahren Garantie, heißt wenn es nach weiteren 17 Monaten den Arsch hochreißen würde gäbe es ein neues als Reklamation. Da ich aber keine Lust habe alle eineinhalb Jahre beim Amt zu stehen und das Kennzeichen siegeln zu lassen habe ich das Thema SLN vorerst für beendet erklärt, zumindest bis der Hersteller die Probleme mit der veränderten Folie in den Griff bekommen hat. Nach wie vor finde ich daß es ein SLN ne geile Sache ist und denke so in 3-5 Jahren werde ich einen weiteren Versuch wagen [IMG]https://www.bronies.de/images/smilies/pinkie-approved.png[/IMG] ----- Trennung, genug geheult ----- Wie verhält sich die Kiste mit Domstrebe und breiteren Reifen? So "ungefähr" 215/45R16 [IMG]https://www.bronies.de/images/smilies/aj-hm.png[/IMG] Finden wir es heraus [IMG]https://www.bronies.de/images/smilies/twilighthappy.png[/IMG] Entschieden habe ich mich für die Ronal R42 - eine klassische 5-Speichenfelge in Kristallsilber und mit ABE. Mit 360€ / Satz waren die auch preislich ok. Wenn die Fahreigenschaften passen würde ich gerne auf Vielspeichenfelgen wechseln. So irgendwas von Brock (evtl. die B24) oder vielleicht sogar was von RAYS / Volk Racing. Dann kostet son Satz aber auch schnell mal das Doppelte oder sogar das Dreifache, plus evtl. Adapter, Einzelabnahme und Änderung der Fahrzeugpapiere. Deswegen erstmal die günstigen Ronal. Quasi zum Ausprobieren wie das Handling mit den breiteren Reifen ist. Der Abrollumfang ist bei 215/45R16 der selbe wie bei den originalen 175/70R14, was natürlich bedeutet dies daß die Reifenflanke kleiner ist. Einen gewissen Verzicht auf "Fahrkomfort" werde ich daher in Kauf nehmen müssen. Geplant war die Eigenschaften über Ostern ausgiebig zu testen. Die Reifen waren zu heute bestellt und die Felgen kamen letzten Mittwoch. Leider entschied sich der Lieferant dafür die Aufkleber mit dem Hinweis das Paket vorsichtig zu behandeln zu ignorieren. Ich hab keine Ahnung was für Kräfte auf die Felgen eingewirkt haben müssen aber zwei Stück kamen mit einem sichtbaren (also mit bloßem Auge zu erkennenden) Höhenschlag an [IMG]https://www.bronies.de/images/smilies/lyra.png[/IMG] Da der Händler etwa 5 Tage für die Reklamation in Aussicht gestellt hat hoffe ich daß ich übernächste Woche die ersten Erfahrungen schildern kann. [/QUOTE]
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