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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 16846"><p>Hallo ich spiele mit dem Gedanken mir einen Doblo anzuschaffen. Da der Multijet unschlagbar in den Verbrauchswerten ist würde ich mich für diesen entscheiden.</p><p></p><p>Woran erkenne ich nun in einer Gebrauchtwagenbörse (Mobile etc.) ob es sich um einen Multijet handelt? Ist jeder JTD auch ein Multijet? Einige schreiben es ja dazu ! Gibt es ab bestimmten Baujahren nur noch Multijet Diesel?</p><p></p><p>Dann habe ich gesehen das einige Doblos eine geteilte Rücksitzbank haben.</p><p>Kann man prinzipiell in jeden Doblo nur einen Sitz in der 2. Reihe montieren ohne zu bohren etc.?</p><p></p><p>Hat jemand schon einmal eine Enduro im Doblo transportiert? Geht die ohne Probleme rein? (kein Hochdach)</p><p></p><p>Danke schonmal....</p><p></p><p>Gruß Christian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 16846"] Hallo ich spiele mit dem Gedanken mir einen Doblo anzuschaffen. Da der Multijet unschlagbar in den Verbrauchswerten ist würde ich mich für diesen entscheiden. Woran erkenne ich nun in einer Gebrauchtwagenbörse (Mobile etc.) ob es sich um einen Multijet handelt? Ist jeder JTD auch ein Multijet? Einige schreiben es ja dazu ! Gibt es ab bestimmten Baujahren nur noch Multijet Diesel? Dann habe ich gesehen das einige Doblos eine geteilte Rücksitzbank haben. Kann man prinzipiell in jeden Doblo nur einen Sitz in der 2. Reihe montieren ohne zu bohren etc.? Hat jemand schon einmal eine Enduro im Doblo transportiert? Geht die ohne Probleme rein? (kein Hochdach) Danke schonmal.... Gruß Christian [/QUOTE]
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