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<blockquote data-quote="sulley" data-source="post: 113498" data-attributes="member: 4443"><p>Hab ich vielleicht falsch verstanden. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_redface.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":oops:" title="Oops! :oops:" data-shortname=":oops:" /> </p><p>Wenn ich ein Auto "ab Werk" mit Alus gekauft habe, war auch das Ersatzrad bei mir immer das gleiche (Alu)Rad.</p><p>Wenn es der Händler erst umrüstet, wird er ja hoffentlich auch auf die richtigen Radmuttern achten und auch ans Reserverad denken? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /> </p><p>Jetzt bei der Evalia hab ich für die nachgerüsteten 16" Sommerräder andere Radmuttern, als für die originalen 14". Und hab deshalb im Sommer 4 originale Radmuttern im Bordwerkzeug.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sulley, post: 113498, member: 4443"] Hab ich vielleicht falsch verstanden. :oops: Wenn ich ein Auto "ab Werk" mit Alus gekauft habe, war auch das Ersatzrad bei mir immer das gleiche (Alu)Rad. Wenn es der Händler erst umrüstet, wird er ja hoffentlich auch auf die richtigen Radmuttern achten und auch ans Reserverad denken? :roll: Jetzt bei der Evalia hab ich für die nachgerüsteten 16" Sommerräder andere Radmuttern, als für die originalen 14". Und hab deshalb im Sommer 4 originale Radmuttern im Bordwerkzeug. [/QUOTE]
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