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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 52508"><p>Hallo,</p><p></p><p>Da ich meine Erfahrunswerte hier beschrieben habe, sollte man mir</p><p>schon glauben, was ich hierzu geschrieben habe.</p><p>Ich habe nichts davon, mir selbst oder anderen etwas zu erzählen,</p><p> was nicht stimmt.</p><p>Die Minderverbrauch von 6 % zu den Maxxis(die bestimmt nicht</p><p>wirklich schlecht sind eher guter Eindruck) </p><p>deckt sich auch mit den Vergleichsfahrten und den daraus resultierenden</p><p>Verbräuchen die eine Spedition gemacht hat. </p><p>Verglichen wurden dabei der alte Michelin Energy mit dem neuen</p><p>Energie Saver.</p><p>Ersparniss 6 % Minderverbrauch.</p><p></p><p>Das es im Segment der PKW Reifen noch einigen Nachholbedarf in</p><p>Bezug auf den ROLLWIDERSTAND gibt, kann man auf Wikipedia </p><p>anhand der Rollwiderstandbeiwerte PKW -LKW ganz klar ablesen.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Bernhard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 52508"] Hallo, Da ich meine Erfahrunswerte hier beschrieben habe, sollte man mir schon glauben, was ich hierzu geschrieben habe. Ich habe nichts davon, mir selbst oder anderen etwas zu erzählen, was nicht stimmt. Die Minderverbrauch von 6 % zu den Maxxis(die bestimmt nicht wirklich schlecht sind eher guter Eindruck) deckt sich auch mit den Vergleichsfahrten und den daraus resultierenden Verbräuchen die eine Spedition gemacht hat. Verglichen wurden dabei der alte Michelin Energy mit dem neuen Energie Saver. Ersparniss 6 % Minderverbrauch. Das es im Segment der PKW Reifen noch einigen Nachholbedarf in Bezug auf den ROLLWIDERSTAND gibt, kann man auf Wikipedia anhand der Rollwiderstandbeiwerte PKW -LKW ganz klar ablesen. Gruß Bernhard [/QUOTE]
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