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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 8473"><p>Hallo,</p><p></p><p>Kangoo und Camping ist eigentlich auch kein Problem. Wir haben so eine Schubladenbox im Kofferraum die mit Matratze genau unter der Hutablage verschwindet. Bei bedarf lässt sich eine 2m x 1,1m Liegfläche erstellen. Da hatten wir zu zweit eigentlich immer gut Platz. Die Vordersitze muss man dazu etwas nach Vorne klappen, das ist auch der Vorteil gegenüber dem Berlingo II, da gehen die Sitze nicht mehr weit genug vor.</p><p>Wir haben ausserdem die Version mit erhöhter Zuladung: D.H. ich kann noch 690 kg einladen oder 1300kg Anhängelast. Viel mehr kriegst du beim Caddy meines Wissens nach auch nicht.</p><p>Vom Verbrauch her liegts du bei 130-140kmh schon recht hoch.</p><p>Das gilt natürlich für alle HDK´s. Bei meinem 1,5 dci sind im schnitt 5,5l, beim Vorgänger 1.4l Benziner waren es 7,5l. Bei ständig über 130kmh kannst du schon mal 1,5 Liter aufschlagen.</p><p></p><p>Gruß, Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 8473"] Hallo, Kangoo und Camping ist eigentlich auch kein Problem. Wir haben so eine Schubladenbox im Kofferraum die mit Matratze genau unter der Hutablage verschwindet. Bei bedarf lässt sich eine 2m x 1,1m Liegfläche erstellen. Da hatten wir zu zweit eigentlich immer gut Platz. Die Vordersitze muss man dazu etwas nach Vorne klappen, das ist auch der Vorteil gegenüber dem Berlingo II, da gehen die Sitze nicht mehr weit genug vor. Wir haben ausserdem die Version mit erhöhter Zuladung: D.H. ich kann noch 690 kg einladen oder 1300kg Anhängelast. Viel mehr kriegst du beim Caddy meines Wissens nach auch nicht. Vom Verbrauch her liegts du bei 130-140kmh schon recht hoch. Das gilt natürlich für alle HDK´s. Bei meinem 1,5 dci sind im schnitt 5,5l, beim Vorgänger 1.4l Benziner waren es 7,5l. Bei ständig über 130kmh kannst du schon mal 1,5 Liter aufschlagen. Gruß, Thomas [/QUOTE]
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