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<blockquote data-quote="hal23562" data-source="post: 165178" data-attributes="member: 14591"><p>Hallo Rena,</p><p>Deine Entscheidung zum Zweisitzer und einer neuen Bodenplatte kann ich gut nachvollziehen. Ich hatte mich schon gefragt, wie Du mit den Ausschnitten im Boden im Alltag so zurecht kommst. Deinen Ausbau finde ich übrigens prima. Gut durchdacht und mal was ganz anderes.</p><p></p><p>Inzwischen sind bei mir die 230 V Installation und das 12 V Bordnetz fast fertig. Nur der Anschluss des Solarpanels fehlt noch. Auch für mehr Sicherheit ist gesorgt. Die Heckklappe kann jetzt per Taster von innen geöffnet werden, Tri Gas Sensor und einer für CO/Rauch sind eingebaut. Hier schon mal ein paar Fotos im Vorgriff auf ausführlichere Berichte in meinem Blog.</p><p></p><p>Gruß aus HL - Hartmut</p><p></p><p><img src="http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Vorne 10 l Grauwasser, hinten 20 l Trinkwasser. Befüllung Trinkwasser über Silikonschlauch, Entsorgung Grauwasser: Klappe hoch, Schlauch aus Deckel (noch nicht montiert), Kanister entnehmen, entsorgen.</p><p></p><p><img src="http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Anschluss Hauptschalter an Sicherungsblock</p><p></p><p><img src="http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Verkabelung 230 V. Links Kasten mit FiSchutzschalter und zwei Sicherungen, daneben schaltbare Steckdose (hauptsächlich für Ladegerät), Verteilerdose, rechts Schalter und zweite Steckdose</p><p></p><p><img src="http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Tri Gas Sensor kalibriert sich kurz nach dem Einschalten selbst</p><p></p><p><img src="http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>zusätzlicher CO-/Rauchsensor und Panel für 5 V/12 V Stromversorgung mit zusätzlicher 12 V Buchse</p><p></p><p><img src="http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Ein Druck auf den Taster in der Verkleidung des Heckwischermotors und schon öffnet sich die Klappe auch von innen. Mir unverständlich, das VW das nicht ab Werk vorsieht/vorsah? Ist nur ein Stückchen Leitung und ein Taster</p><p></p><p><img src="http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>... und die Pfanne hat nun a la Kreher auch ihren Platz gefunden! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jb25.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":banane:" title="banane :banane:" data-shortname=":banane:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hal23562, post: 165178, member: 14591"] Hallo Rena, Deine Entscheidung zum Zweisitzer und einer neuen Bodenplatte kann ich gut nachvollziehen. Ich hatte mich schon gefragt, wie Du mit den Ausschnitten im Boden im Alltag so zurecht kommst. Deinen Ausbau finde ich übrigens prima. Gut durchdacht und mal was ganz anderes. Inzwischen sind bei mir die 230 V Installation und das 12 V Bordnetz fast fertig. Nur der Anschluss des Solarpanels fehlt noch. Auch für mehr Sicherheit ist gesorgt. Die Heckklappe kann jetzt per Taster von innen geöffnet werden, Tri Gas Sensor und einer für CO/Rauch sind eingebaut. Hier schon mal ein paar Fotos im Vorgriff auf ausführlichere Berichte in meinem Blog. Gruß aus HL - Hartmut [IMG]http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c1.jpg[/IMG] Vorne 10 l Grauwasser, hinten 20 l Trinkwasser. Befüllung Trinkwasser über Silikonschlauch, Entsorgung Grauwasser: Klappe hoch, Schlauch aus Deckel (noch nicht montiert), Kanister entnehmen, entsorgen. [IMG]http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c2.jpg[/IMG] Anschluss Hauptschalter an Sicherungsblock [IMG]http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c3.jpg[/IMG] Verkabelung 230 V. Links Kasten mit FiSchutzschalter und zwei Sicherungen, daneben schaltbare Steckdose (hauptsächlich für Ladegerät), Verteilerdose, rechts Schalter und zweite Steckdose [IMG]http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c4.jpg[/IMG] Tri Gas Sensor kalibriert sich kurz nach dem Einschalten selbst [IMG]http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c5.jpg[/IMG] zusätzlicher CO-/Rauchsensor und Panel für 5 V/12 V Stromversorgung mit zusätzlicher 12 V Buchse [IMG]http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c6.jpg[/IMG] Ein Druck auf den Taster in der Verkleidung des Heckwischermotors und schon öffnet sich die Klappe auch von innen. Mir unverständlich, das VW das nicht ab Werk vorsieht/vorsah? Ist nur ein Stückchen Leitung und ein Taster [IMG]http://pluennenkreuzer.de/XBlog/c7.jpg[/IMG] ... und die Pfanne hat nun a la Kreher auch ihren Platz gefunden! :banane: [/QUOTE]
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