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<blockquote data-quote="urpes" data-source="post: 137797" data-attributes="member: 1065"><p>Also ich habe Erfahrungen mit dem Dokker seit jetzt 2400 km. Es gibt tatsächlich Mängel, die es bei anderen evtl. nicht gibt. Auch habe ich noch einiges an Geld drauf gelegt um z.B. Rostvorsorge zu betreiben. So hat er jetzt in den Hohlräumen Mike Sanders und unten noch was festeres drauf.</p><p></p><p>Mir persönlich gefällt der 100PS Motor mit LPG und der reicht mir auch. So relaxt bin ich bisher noch mit keinem anderen Auto gefahren. Liegt aber auch am Tempomat, den ich wirklich häufig nutze.</p><p></p><p>Reine Spritkosten habe ich derzeit 7,021 Euro auf 100 km, wobei diese Zahl defintiv noch sinkt. Dass der Wert noch relativ weit oben ist, hat mehrere Gründe. Die Gaskosten betragen derzeit 4,829 Euro auf 100 km.</p><p></p><p>Insgesamt ist der Dacia besser als mein Kangoo der ersten Generation es war. Nur die abfallende Dachlinie hat mich jetzt schon mehrfach geärgert. Das habe ich hier aber bereits anderweitig beschrieben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="urpes, post: 137797, member: 1065"] Also ich habe Erfahrungen mit dem Dokker seit jetzt 2400 km. Es gibt tatsächlich Mängel, die es bei anderen evtl. nicht gibt. Auch habe ich noch einiges an Geld drauf gelegt um z.B. Rostvorsorge zu betreiben. So hat er jetzt in den Hohlräumen Mike Sanders und unten noch was festeres drauf. Mir persönlich gefällt der 100PS Motor mit LPG und der reicht mir auch. So relaxt bin ich bisher noch mit keinem anderen Auto gefahren. Liegt aber auch am Tempomat, den ich wirklich häufig nutze. Reine Spritkosten habe ich derzeit 7,021 Euro auf 100 km, wobei diese Zahl defintiv noch sinkt. Dass der Wert noch relativ weit oben ist, hat mehrere Gründe. Die Gaskosten betragen derzeit 4,829 Euro auf 100 km. Insgesamt ist der Dacia besser als mein Kangoo der ersten Generation es war. Nur die abfallende Dachlinie hat mich jetzt schon mehrfach geärgert. Das habe ich hier aber bereits anderweitig beschrieben. [/QUOTE]
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