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<blockquote data-quote="maha" data-source="post: 149462" data-attributes="member: 6230"><p>Hihi. Der neue "Liegekombi" kommt erst im Juli. Daher muss ich noch mit dem Combo nach Sizilien fahren.</p><p></p><p>Meine frau meinte: " müssen wir da auch mit der heizung kühlen?"</p><p>Hintergrund: Bei meinem Ding läuft den Kühlerventilator sein Jahren nicht mehr an... hab bisher immer mit der heizung+ ventilator gekühlt. Das reicht sogar für Alpenpässe!.</p><p>---------------------------------------------------------------------------</p><p></p><p>Gut. Einwand ist berechtigt. Also mal schnell nach dem Kühlerventilator geguckt. Zuleitung abgeschabt und 12V draufgegeben.... KVent ist angelaufen.</p><p>--- > also Ansteuerung defekt. </p><p>--> Plastikdeckel der Ansteuerung abgenommen und 2 Relais entdeckt.</p><p>--> Brutal 2 Punkte... an denen man 12V messen konnte, gegen Masse gezogen.... NIX</p><p>--> Beide Relais herausgehebelt, Kontakte waren stark korrodiert </p><p>--> Plötzlich lief der Vent bei Masseverbindung der Primärseite des Relais... passt.</p><p></p><p>Also hab ich mir einen Schalter ins Innere gelegt..... kann den KVent jetzt von innen dazuschalten.</p><p>Mist! Hätte ich vor 5 Jahren auch schon machen können. Statt nur mit der Heizung zu kühlen.</p><p></p><p>----------------------------------------------------------------------------</p><p>Man merkt..... ich mag meine Kraxn</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="maha, post: 149462, member: 6230"] Hihi. Der neue "Liegekombi" kommt erst im Juli. Daher muss ich noch mit dem Combo nach Sizilien fahren. Meine frau meinte: " müssen wir da auch mit der heizung kühlen?" Hintergrund: Bei meinem Ding läuft den Kühlerventilator sein Jahren nicht mehr an... hab bisher immer mit der heizung+ ventilator gekühlt. Das reicht sogar für Alpenpässe!. --------------------------------------------------------------------------- Gut. Einwand ist berechtigt. Also mal schnell nach dem Kühlerventilator geguckt. Zuleitung abgeschabt und 12V draufgegeben.... KVent ist angelaufen. --- > also Ansteuerung defekt. --> Plastikdeckel der Ansteuerung abgenommen und 2 Relais entdeckt. --> Brutal 2 Punkte... an denen man 12V messen konnte, gegen Masse gezogen.... NIX --> Beide Relais herausgehebelt, Kontakte waren stark korrodiert --> Plötzlich lief der Vent bei Masseverbindung der Primärseite des Relais... passt. Also hab ich mir einen Schalter ins Innere gelegt..... kann den KVent jetzt von innen dazuschalten. Mist! Hätte ich vor 5 Jahren auch schon machen können. Statt nur mit der Heizung zu kühlen. ---------------------------------------------------------------------------- Man merkt..... ich mag meine Kraxn [/QUOTE]
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