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<blockquote data-quote="Walter" data-source="post: 74491" data-attributes="member: 3078"><p>Hallo,</p><p></p><p>es kann ja fast nicht sein, dass in dieser Rubrik mehr als ein Monat nichts geschrieben wird. Der Caddy Maxi dauert wohl noch - kommt er noch? Zooom sieht ihn aber wohl nicht als Nachfolger für seinen Berlingo. Dafür ist er wohl einfach zu lang und zu teuer.</p><p></p><p>Ich hab mir inzwischen den neuen Fiat Doblo näher angesehen, diverse Test gelesen und wundere mich, warum sich für dieses offensichtlich gelungene Fahrzeug mit PKW-Fahrwerk und weit moderner als der Caddy noch kein Ausbauer begeistern kann. Der Aufbau ist im Gegensatz zum Caddy und zu den meisten anderen HDKs ziemlich quaderförmig. Platz ist also bis in den Dachbereich nicht nur gefühlt reichlich vorhanden. Zugegeben, er hat fast noch "dappigere" Türen bis ins Dach als der Caddy. Aufgrund der Quaderbauweise sollte aber trotzdem ein Klappdach von gut 120 cm Breite möglich sein. Wie man in die Höhe bauen könnte, zeigt Fiat selbst mit einer eigenen Hochdachversion. Wenn der Ducato schon seit Jahren der "Goldstandard" im Reisemobilbau ist, der Jumpy ja auch schon von Zooom und anderen ausgebaut wird, warum sollte der Doblo nicht Basis für ein neues Mini-Womo werden? Einen mit der Branche bestens vertrauten Hersteller kann man wohl unterstellen. Und Zooom bräuchte wie gesagt einen Berlingo-Nachfolger.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Walter, post: 74491, member: 3078"] Hallo, es kann ja fast nicht sein, dass in dieser Rubrik mehr als ein Monat nichts geschrieben wird. Der Caddy Maxi dauert wohl noch - kommt er noch? Zooom sieht ihn aber wohl nicht als Nachfolger für seinen Berlingo. Dafür ist er wohl einfach zu lang und zu teuer. Ich hab mir inzwischen den neuen Fiat Doblo näher angesehen, diverse Test gelesen und wundere mich, warum sich für dieses offensichtlich gelungene Fahrzeug mit PKW-Fahrwerk und weit moderner als der Caddy noch kein Ausbauer begeistern kann. Der Aufbau ist im Gegensatz zum Caddy und zu den meisten anderen HDKs ziemlich quaderförmig. Platz ist also bis in den Dachbereich nicht nur gefühlt reichlich vorhanden. Zugegeben, er hat fast noch "dappigere" Türen bis ins Dach als der Caddy. Aufgrund der Quaderbauweise sollte aber trotzdem ein Klappdach von gut 120 cm Breite möglich sein. Wie man in die Höhe bauen könnte, zeigt Fiat selbst mit einer eigenen Hochdachversion. Wenn der Ducato schon seit Jahren der "Goldstandard" im Reisemobilbau ist, der Jumpy ja auch schon von Zooom und anderen ausgebaut wird, warum sollte der Doblo nicht Basis für ein neues Mini-Womo werden? Einen mit der Branche bestens vertrauten Hersteller kann man wohl unterstellen. Und Zooom bräuchte wie gesagt einen Berlingo-Nachfolger. [/QUOTE]
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