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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 72123" data-attributes="member: 343"><p>Hallo Thomas</p><p></p><p>....Und daß ich mir Gedanken um den Caddy mache, kann sich Jeder ausrechnen, aber diese Sch...Schiebetüre(n) kann einem den ganzen Tag verderben.....</p><p></p><p>Auf dem einen Bild hast Du doch schon einen Loesungsansatz fuer die Schiebetuer gezeigt. Den entstehenden Luftspalt kannst Du mit einem Kunststoffteil ueberbruecken oder fuellen. Wer ein ganzes Dach hinbekommt, schafft auch ein kleines Teil, und nochmal spiegelbildlich. Der Laie wuerde es am Fahrzeug mit Bad-Silikon einkleben. Die neue Dichtung der Tuer muss in dem Teil sitzen, die Seriendichtung dahinter verschwinden. </p><p></p><p></p><p></p><p>Doch zuerst das Wesentliche. </p><p>Ich habe gar nicht so viele Daumen wie ich druecken moechte. Kann bitte noch jemand mithelfen beim Daumendruecken? Damit der Crashtest der Sitzkonsole gelingt.</p><p></p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 72123, member: 343"] Hallo Thomas ....Und daß ich mir Gedanken um den Caddy mache, kann sich Jeder ausrechnen, aber diese Sch...Schiebetüre(n) kann einem den ganzen Tag verderben..... Auf dem einen Bild hast Du doch schon einen Loesungsansatz fuer die Schiebetuer gezeigt. Den entstehenden Luftspalt kannst Du mit einem Kunststoffteil ueberbruecken oder fuellen. Wer ein ganzes Dach hinbekommt, schafft auch ein kleines Teil, und nochmal spiegelbildlich. Der Laie wuerde es am Fahrzeug mit Bad-Silikon einkleben. Die neue Dichtung der Tuer muss in dem Teil sitzen, die Seriendichtung dahinter verschwinden. Doch zuerst das Wesentliche. Ich habe gar nicht so viele Daumen wie ich druecken moechte. Kann bitte noch jemand mithelfen beim Daumendruecken? Damit der Crashtest der Sitzkonsole gelingt. Gruss Helmut [/QUOTE]
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