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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 61073"><p>Du müsstest halt wahrscheinlich wirklich Dein Konzept umdrehen und den "Schlafmittelpunkt" doch nach unten verlegen. Ich glaub einfach nicht, dass die Mehrheit der Käufer solcher Autos das Umräumen so stört wie Dich.</p><p></p><p>Hab mir gerade die Links zu Wheelhome von Rolf1 angeschaut und finde es traurig, dass es ein solches Raumkonzept nur auf der Insel gibt. Die bauen ja auch noch das kleinste Vehikel aus, demnächst Nemo/Qubo.</p><p></p><p>Hast Du Dir als Basisfahrzeug eigentlich schon mal den Dacia Logan MPV angeschaut. Der ist zwar kein HDK, vom Platzangebot, Preis und Radstand aber wohl unschlagbar. Gut, er hat leider keine Schiebetüren und hinten auch nur Türen. Die aber wenigstens assymetrisch. Die Vordersitze sind denen vom alten Kangoo nicht unähnlich, eine Drehkonsole sollte also machbar sein. Rumfahren sieht man ihn auf alle Fälle gefühlsmäßig mittlerweile noch häufiger als den Caddy. Für mich schreit der nach einem Ausbau.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 61073"] Du müsstest halt wahrscheinlich wirklich Dein Konzept umdrehen und den "Schlafmittelpunkt" doch nach unten verlegen. Ich glaub einfach nicht, dass die Mehrheit der Käufer solcher Autos das Umräumen so stört wie Dich. Hab mir gerade die Links zu Wheelhome von Rolf1 angeschaut und finde es traurig, dass es ein solches Raumkonzept nur auf der Insel gibt. Die bauen ja auch noch das kleinste Vehikel aus, demnächst Nemo/Qubo. Hast Du Dir als Basisfahrzeug eigentlich schon mal den Dacia Logan MPV angeschaut. Der ist zwar kein HDK, vom Platzangebot, Preis und Radstand aber wohl unschlagbar. Gut, er hat leider keine Schiebetüren und hinten auch nur Türen. Die aber wenigstens assymetrisch. Die Vordersitze sind denen vom alten Kangoo nicht unähnlich, eine Drehkonsole sollte also machbar sein. Rumfahren sieht man ihn auf alle Fälle gefühlsmäßig mittlerweile noch häufiger als den Caddy. Für mich schreit der nach einem Ausbau. [/QUOTE]
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