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<blockquote data-quote="zooom" data-source="post: 59316" data-attributes="member: 848"><p><strong>Antwort auch speziell an Walter:</strong></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Ich hab mich nur auf Deine eigene Aussage bezogen, frage konkret nach und plötzlich haste ein Auto, was Du sowieso auf Jahre hinaus nicht tauschen willst. Mag ja sein, daß Du sowas schon als Publikumsbeschimpfung empfindest, wenn man Jemanden beim Wort nimmt. Und dann bin ich der Besserwisser, der eh nur kommerzielle Interessen hat, sei's drum!</p><p>Daß ich als professioneller Hersteller manche Dinge anders beurteilen muß, als ein Selbstausbauer, liegt doch wohl auf der Hand, ich würde auch am liebsten den ganzen Tag nur Ideen ausbrüten.</p><p>Und wenn Du dieses Forum oder ander etwas genauer ansiehst, wirst Du feststellen, daß ich nun wirklich nicht geizig bin, wenn es darum geht, Erfahrungen zu teilen, und das auch ohne kommerzielles Interesse, aber meine Kenntnisse entstehen halt dadurch, daß ich mich den ganzen Tag mit 2 Autos beschäftige, Berlingo und Jumpy, und da weiß ich halt nun mal manche Sachen zwangsläufig besser als Amateure.</p><p></p><p></p><p>@Schrankwand:</p><p>Doch, den First mach ich ja immer noch, aber die Akzeptanz ist wegen der Hecktüren eher mäßig und nicht zu vergleichen mit den jüngeren Gebrauchtberlingos, die wir derzeit relativ viel ausbauen.</p><p>Ich habe bislang keinen Weg gefunden, als kleiner Wurstel die CDAG dazu zu bewegen, den "First" mit Heckklappe anzubieten, das wär das Ende meiner Sorgen.</p><p></p><p>Der Caddy ist einfach schwierig karosserietechnisch, im Motor Talk findet man außerdem merkwürdige Elektronikdefekte z.B. ESP-Steuergerätausfälle kurz nach Ende der Garantiezeit usw. Das Auto ist bestimmt nicht besser als Andere, aber es verkauft sich halt gut, und das macht mich grübeln...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zooom, post: 59316, member: 848"] [b]Antwort auch speziell an Walter:[/b] Ich hab mich nur auf Deine eigene Aussage bezogen, frage konkret nach und plötzlich haste ein Auto, was Du sowieso auf Jahre hinaus nicht tauschen willst. Mag ja sein, daß Du sowas schon als Publikumsbeschimpfung empfindest, wenn man Jemanden beim Wort nimmt. Und dann bin ich der Besserwisser, der eh nur kommerzielle Interessen hat, sei's drum! Daß ich als professioneller Hersteller manche Dinge anders beurteilen muß, als ein Selbstausbauer, liegt doch wohl auf der Hand, ich würde auch am liebsten den ganzen Tag nur Ideen ausbrüten. Und wenn Du dieses Forum oder ander etwas genauer ansiehst, wirst Du feststellen, daß ich nun wirklich nicht geizig bin, wenn es darum geht, Erfahrungen zu teilen, und das auch ohne kommerzielles Interesse, aber meine Kenntnisse entstehen halt dadurch, daß ich mich den ganzen Tag mit 2 Autos beschäftige, Berlingo und Jumpy, und da weiß ich halt nun mal manche Sachen zwangsläufig besser als Amateure. @Schrankwand: Doch, den First mach ich ja immer noch, aber die Akzeptanz ist wegen der Hecktüren eher mäßig und nicht zu vergleichen mit den jüngeren Gebrauchtberlingos, die wir derzeit relativ viel ausbauen. Ich habe bislang keinen Weg gefunden, als kleiner Wurstel die CDAG dazu zu bewegen, den "First" mit Heckklappe anzubieten, das wär das Ende meiner Sorgen. Der Caddy ist einfach schwierig karosserietechnisch, im Motor Talk findet man außerdem merkwürdige Elektronikdefekte z.B. ESP-Steuergerätausfälle kurz nach Ende der Garantiezeit usw. Das Auto ist bestimmt nicht besser als Andere, aber es verkauft sich halt gut, und das macht mich grübeln... [/QUOTE]
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