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<blockquote data-quote="Mudgius" data-source="post: 158937" data-attributes="member: 10660"><p>Ich habe mir ebenfalls eine Dieselstandheizung besorgt, 2 KW, markenlos, dezente 120 Euro zzgl. 20 Euro für ein LCD zur einfacheren Steuerung und Programmierung.</p><p>Sie kommt in eine belüftete Alubox, zusammen mit einem separaten Dieseltank. Den Strom bekommt sie von einer Versorgerbatterie die noch ansteht, aller Voraussicht nach eine 100AH Gel in Verbindung mit einem Votronic Laderegler.</p><p>Dazu noch zwei vernünftige Schläuche, Kabel, Sicherungen und ein wenig Kleinkram hier und da und schon ist der Preis locker vervielfacht (allerdings immer noch deutlich unter Fertiglösungen und mit Mehrnutzen).</p><p>Ich habe laaaaange überlegt und recherchiert und mich dann unserem Nutzungsprofil entsprechend für diese Variante entschieden.</p><p>Im Winter ist das Boot nicht dabei (Faltboot, vulominös) und im Sommer bleibt die Heizung zu Hause.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mudgius, post: 158937, member: 10660"] Ich habe mir ebenfalls eine Dieselstandheizung besorgt, 2 KW, markenlos, dezente 120 Euro zzgl. 20 Euro für ein LCD zur einfacheren Steuerung und Programmierung. Sie kommt in eine belüftete Alubox, zusammen mit einem separaten Dieseltank. Den Strom bekommt sie von einer Versorgerbatterie die noch ansteht, aller Voraussicht nach eine 100AH Gel in Verbindung mit einem Votronic Laderegler. Dazu noch zwei vernünftige Schläuche, Kabel, Sicherungen und ein wenig Kleinkram hier und da und schon ist der Preis locker vervielfacht (allerdings immer noch deutlich unter Fertiglösungen und mit Mehrnutzen). Ich habe laaaaange überlegt und recherchiert und mich dann unserem Nutzungsprofil entsprechend für diese Variante entschieden. Im Winter ist das Boot nicht dabei (Faltboot, vulominös) und im Sommer bleibt die Heizung zu Hause. [/QUOTE]
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