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<blockquote data-quote="bud87" data-source="post: 153917" data-attributes="member: 6415"><p>Hallo</p><p>stand der dinge ist, es ist wohl keine luft im system, habe einen durchsichtigen schlauch von filter zur hdp gelegt und geguckt ob luftblasen kommen..kommen keine.</p><p>laptop angeschlossen, kraftstoffdruck, drehzahl usw bleibt gleich, keine unterschiedlichen abweichungen.</p><p>in diversen foren habe ich gelesen, dass das heulende geräusch was aus der hochdruckpumpe kommt, verursacht wird das durch die zuleitung vom filtergehäuse zur pumpe. es sind wohl "luftströme" die dieses geräusch verursachen.</p><p>es soll dafür eine abhilfe geben von opel, da werden wohl ein geänderter filter und eine neue leitung verlegt...</p><p></p><p>was mir noch aufgefallen ist, diese membransteurung für das agr ventil also was über der hochdruckpumpe sitzt, sitzt fest und bewegt sich nur ein bisschen, nicht dass das ding fest sitzt. hat einer vllt eine zeichnung von den 1.7 cdti motor?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bud87, post: 153917, member: 6415"] Hallo stand der dinge ist, es ist wohl keine luft im system, habe einen durchsichtigen schlauch von filter zur hdp gelegt und geguckt ob luftblasen kommen..kommen keine. laptop angeschlossen, kraftstoffdruck, drehzahl usw bleibt gleich, keine unterschiedlichen abweichungen. in diversen foren habe ich gelesen, dass das heulende geräusch was aus der hochdruckpumpe kommt, verursacht wird das durch die zuleitung vom filtergehäuse zur pumpe. es sind wohl "luftströme" die dieses geräusch verursachen. es soll dafür eine abhilfe geben von opel, da werden wohl ein geänderter filter und eine neue leitung verlegt... was mir noch aufgefallen ist, diese membransteurung für das agr ventil also was über der hochdruckpumpe sitzt, sitzt fest und bewegt sich nur ein bisschen, nicht dass das ding fest sitzt. hat einer vllt eine zeichnung von den 1.7 cdti motor? [/QUOTE]
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