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Lüftung per PC ventilator / wie viel strom brauch ACC stellung?
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<blockquote data-quote="reb" data-source="post: 158158" data-attributes="member: 9469"><p>salut, ich hab letztes mal einen PC ventilator oben ins fahrerfenster geklemmt und hatte an je beiden schiebefenster meine selbsgebastelten lüftungsgitter dran.</p><p></p><p>wenn with zu dritt in der kiste pennen ist beim hinlegen meist ein sehr tropisches klima doch mit dem ventilator war die luft innert 30-60 min super und am morgen kein anzeichen von feuchtigkeit und beschlagenen scheiben... ich bin überzeugt!</p><p></p><p></p><p>hier die wichtigsten spezifikationen zum ventilator:</p><p></p><p>Lüfterdimension 120 mm</p><p>Geräuschpegel (max.) 19.20 dB</p><p>Luftmenge 87 m³/h</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 15px"><strong>Energieversorgung</strong></span></strong></p><p></p><p></p><p>Leistungsaufnahme (aktiv) 1.08 W</p><p>Eingangsspannung 5 - 12 V</p><p>Stromstärke 0.09 A</p><p></p><p>mehr: <a href="https://www.digitec.ch/de/s1/product/be-quiet-pure-wings-2-120mm-1x-pc-luefter-2452770" target="_blank">https://www.digitec.ch/de/s1/product/be-quiet-pure-wings-2-120mm-1x-pc-luefter-2452770</a></p><p></p><p></p><p>fürs erste mal hab ich den an eine powerbank gehängt die aber nur 5v liefert.</p><p>ich möchte in zukunft die 12v dose des autos benutzen für volle leistung und vor allem aus angst dass mir die powerbank mal mitten im schlaf anfängt zu brennen oder explodiert, kack china ware halt.</p><p></p><p>bei meinem eva jg 2016 habe ich nun bemerkt dass die beiden 12v dosen schon bei 1x start drücken ohne bremse also auf der ACC stellung (nebenverbraucher) saft haben.</p><p></p><p>im grunde startet auf acc nur wenig, die innenbeleuchtung die aber wieder abschaltet bei türe zu, die abblendlichter die man aber manuell abschalten kann und das connect fährt hoch, was mir etwas sorge macht.</p><p></p><p>die eigentliche frage:</p><p>wenn ich das connect so dunkel wie möglich schalte wie im bild im nächsten post, denkt ihr das frisst meine batterie leer innert 9h?</p><p></p><p>ich würde das ja schon mal live testen aber finde evtl nächstes mal grad keinen stehplatz wo frau und 3 jähriger die karre gut anschieben könnten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="reb, post: 158158, member: 9469"] salut, ich hab letztes mal einen PC ventilator oben ins fahrerfenster geklemmt und hatte an je beiden schiebefenster meine selbsgebastelten lüftungsgitter dran. wenn with zu dritt in der kiste pennen ist beim hinlegen meist ein sehr tropisches klima doch mit dem ventilator war die luft innert 30-60 min super und am morgen kein anzeichen von feuchtigkeit und beschlagenen scheiben... ich bin überzeugt! hier die wichtigsten spezifikationen zum ventilator: Lüfterdimension 120 mm Geräuschpegel (max.) 19.20 dB Luftmenge 87 m³/h [B][SIZE=4][B]Energieversorgung[/B][/SIZE][/B] Leistungsaufnahme (aktiv) 1.08 W Eingangsspannung 5 - 12 V Stromstärke 0.09 A mehr: [URL]https://www.digitec.ch/de/s1/product/be-quiet-pure-wings-2-120mm-1x-pc-luefter-2452770[/URL] fürs erste mal hab ich den an eine powerbank gehängt die aber nur 5v liefert. ich möchte in zukunft die 12v dose des autos benutzen für volle leistung und vor allem aus angst dass mir die powerbank mal mitten im schlaf anfängt zu brennen oder explodiert, kack china ware halt. bei meinem eva jg 2016 habe ich nun bemerkt dass die beiden 12v dosen schon bei 1x start drücken ohne bremse also auf der ACC stellung (nebenverbraucher) saft haben. im grunde startet auf acc nur wenig, die innenbeleuchtung die aber wieder abschaltet bei türe zu, die abblendlichter die man aber manuell abschalten kann und das connect fährt hoch, was mir etwas sorge macht. die eigentliche frage: wenn ich das connect so dunkel wie möglich schalte wie im bild im nächsten post, denkt ihr das frisst meine batterie leer innert 9h? ich würde das ja schon mal live testen aber finde evtl nächstes mal grad keinen stehplatz wo frau und 3 jähriger die karre gut anschieben könnten. [/QUOTE]
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