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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 51026"><p>Nach 3 Wochen Autogas und 5 mal tanken, hier mal meine Anfängererfahrungen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> </p><p>Letzte Woche waren wir erstmals auf Langstrecke unterwegs, da fand ich doch einiges nicht so ganz bequem: einmal kann ich den Verbrauch noch nicht soo gut einschätzen, was zur Folge hat(te), daß ich (mit 40l-Tank) nach 300km Ausschau nach einer Tanke mit LPG halte. Mit Benzin fuhr ich doppelt so weit und steuerte dann entspannt eine x-beliebige Tanke an. Nun fand ich es auch nicht soo einfach, im Hamburger Raum Autobahntankstellen entlang A7/A1 bei gastankstellen.de zu finden. </p><p></p><p>Hat man aber mal eine Tanke gefunden finde ich es wirklich am nervigsten an der ganzen Sache, auf dem Tankstellenareal den Standort der LPG-Säule auszumachen :mhm: </p><p>Weiters war es bislang so, daß man gern mal 1-2 Wagen vor sich hatte, während "normale" Säulen frei waren. Hier machten wir allerdings die Erfahrung, daß Gas-Tanker offensichtlich ein nettes Völkchen sind <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> Man kam ins Gespräch über Adapter, Tankgrößen etc., das hat ja auch wieder was <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Das mit dem verschiedenen Anschlüssen war mir vordem gar nicht so klar - glücklicherweise ist Daisy mit ACME ausgestattet, und eine Adapterfummelei entfiel daher bislang. Trotzdem standen sowohl ich als auch Mann bei 2 von 5 Tankvorgängen vor dem Problem, das Ding richtig aufgeschraubt zu kriegen und mußten die Hilfe vom service in Anspruch nehmen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> Nun ja, ich denke, DA wird es die Zeit und die Übung schon richten. Mit vereisten Pfoten hatte ich allerdings noch kein Problem <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Unschön auch, die halbe Zeit mit leuchtender Reservelampe (für Super) rumzufahren, weil der Boardcomputer völlig aus dem Tritt ist... Aber da kann ja das Gas nix für. </p><p></p><p>Mein Fazit: wenn's rund läuft, nicht anders als Benzin tanken. Nervig eben die Suche nach der Säule und das Reichweitenthema bei Urlaubsfahrten. Im Alltag zuhause spielt das natürlich keine Rolle. Paßt schon, und bereuen tu ich die Umrüstung nicht <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>VG, Karin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 51026"] Nach 3 Wochen Autogas und 5 mal tanken, hier mal meine Anfängererfahrungen ;) Letzte Woche waren wir erstmals auf Langstrecke unterwegs, da fand ich doch einiges nicht so ganz bequem: einmal kann ich den Verbrauch noch nicht soo gut einschätzen, was zur Folge hat(te), daß ich (mit 40l-Tank) nach 300km Ausschau nach einer Tanke mit LPG halte. Mit Benzin fuhr ich doppelt so weit und steuerte dann entspannt eine x-beliebige Tanke an. Nun fand ich es auch nicht soo einfach, im Hamburger Raum Autobahntankstellen entlang A7/A1 bei gastankstellen.de zu finden. Hat man aber mal eine Tanke gefunden finde ich es wirklich am nervigsten an der ganzen Sache, auf dem Tankstellenareal den Standort der LPG-Säule auszumachen :mhm: Weiters war es bislang so, daß man gern mal 1-2 Wagen vor sich hatte, während "normale" Säulen frei waren. Hier machten wir allerdings die Erfahrung, daß Gas-Tanker offensichtlich ein nettes Völkchen sind :mrgreen: Man kam ins Gespräch über Adapter, Tankgrößen etc., das hat ja auch wieder was ;) Das mit dem verschiedenen Anschlüssen war mir vordem gar nicht so klar - glücklicherweise ist Daisy mit ACME ausgestattet, und eine Adapterfummelei entfiel daher bislang. Trotzdem standen sowohl ich als auch Mann bei 2 von 5 Tankvorgängen vor dem Problem, das Ding richtig aufgeschraubt zu kriegen und mußten die Hilfe vom service in Anspruch nehmen :mrgreen: Nun ja, ich denke, DA wird es die Zeit und die Übung schon richten. Mit vereisten Pfoten hatte ich allerdings noch kein Problem ;) Unschön auch, die halbe Zeit mit leuchtender Reservelampe (für Super) rumzufahren, weil der Boardcomputer völlig aus dem Tritt ist... Aber da kann ja das Gas nix für. Mein Fazit: wenn's rund läuft, nicht anders als Benzin tanken. Nervig eben die Suche nach der Säule und das Reichweitenthema bei Urlaubsfahrten. Im Alltag zuhause spielt das natürlich keine Rolle. Paßt schon, und bereuen tu ich die Umrüstung nicht ;) VG, Karin [/QUOTE]
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