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<blockquote data-quote="Fliewatüt II" data-source="post: 137074" data-attributes="member: 8319"><p>Nur mal so zum Vergleich: Ich habe mir Anfang 2016 einen MB Vito konfigurieren lassen, L2 - 7 Sitzer mit Schlafbank, Sitzheizung, 2x Standheizung mit FB, 1 x AHK, 115PS-Motor, Ausstellfenster hi, ein paar Nettigkeiten als Extra - der lag round about bei 43.000€ cash Kralle - ok - kein Schlafdach - aber "relativ" günstig... für 'nen Benz mit Wunschausstattung</p><p>Wenn es gut läuft, bei 37.000km im Jahr - ist auch der Benz nach 10 Jahren nix mehr wert - [10jährige Camper, mit Laufleistungen von 25.000km sind schon noch was wert - wobei MANN sich fragt, wo solch geringe km-Leistungen herkommen...]</p><p></p><p>Na gut - welche Alternativen gibt es:</p><p></p><p>Nissan NV Typ Schlafdachtransporter - round about 43.000€ - nach 10 Jahren - mit 370.000km ähnlicher Wert wie der Benz - fast nix mehr</p><p></p><p>Universalauto plus Wohnwagen - je 15-20.000€ - <span style="font-size: 15px">ca. 30 - 40.</span>000€ für ein Gespann - macht fast so viel wie 'n Benz - aber</p><p></p><p><span style="color: #ff0000">Wohnwagen</span> - ca. 25 Jahre nutzbar ---------- = 20.000€ /25Jahre= <span style="color: #ff0000"><strong>800€/Jahr</strong></span></p><p><span style="color: #ff0000">Zugfahrzeug</span> nutzbar 10 Jahre - dann gibt es wieder ein Update - <span style="font-size: 10px">alternativ einen Motor, sollte die Karosse noch gut sein</span>....------20.000€ /10Jahre= <span style="color: #ff0000"><strong>2000€/Jahr</strong></span></p><p><span style="color: #ff0000">Macht in Summe pro Jahr 2800€</span> - und die Option, daß ein Partner auch mal "alleine" den Urlaub verlängern kann und am Folgewochenende abgeholt wird - das geht mit einen einzigen Fahrzeug halt nicht....</p><p style="text-align: center">plus vollwertige Küche, Dusche, WC, schlechtwettertauglich, familienfreundlicher, mit Heizung, Klima, Radio, Sat, Betten ohne Umbau....</p> <p style="text-align: center"><img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/gruebel.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":gruebel:" title="Gruebel :gruebel:" data-shortname=":gruebel:" /> hab' ich was vergessen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/gruebel.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":gruebel:" title="Gruebel :gruebel:" data-shortname=":gruebel:" /></p><p></p><p>Du siehst also, es gibt wohl viele Überlegungen - DIE Lösung für Alle wird es nicht geben....</p><p></p><p>Was dem einen sein Zoom, ist dem Anderen sein Sprinter mit Mopped hinten drin, der Andere ist halt mit Wohnwagen unterwegs und hat, wenn er will, den Roller, die Fahrräder oder das Tandem im Kofferraum <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/bravo.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bravo:" title="Bravo :bravo:" data-shortname=":bravo:" /></p><p></p><p>Auch klar - der Besuch bei Freunden in der Großstadt ist mit Schlafbus leichter möglich, auf dem Land ist der Wohnwagen halt der Comfortplatz schlechthin....</p><p></p><p>Zur Nutzbarkeit - da genügen zwei Tage und eine Nacht.... egal, für welche Version sich jemand entscheidet... auch egal, ob Arbeiter, Pensionär oder Rentner...Wobei mir/uns ein Doppelbett mit 1,14Meter breite schon extrem schmal vorkommt....</p><p style="text-align: center">(<span style="font-size: 10px"><span style="font-size: 15px"><a href="http://www.promobil.de/aktuell/kompaktcamper-im-vergleich-poessl-campster-vw-california-mercedes-marco-polo-ford-nugget-adria-active-8671760.html" target="_blank">Welcher Kompaktcamper hat den längsten (Schlafplatz)</a>?</span> </span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 10px">Neben dem Fahren ist der mobile Schlafplatz einer der wichtigsten Kaufgründe für einen Campingbus. Dass sich kleine Freizeitfahrzeuge auch für große Menschen eigenen können, beweisen vor allem die Dachbetten von <a href="http://a.ktxtr.com/redirect/api/v1?publisherId=95&format=rlink&affiliate=amazon&url=http://www.amazon.de/s/%3Ffield-keywords=Mercedes%20Marco%20Polo%26tag%3D%2525tag%2525" target="_blank">Mercedes Marco Polo</a> und dem <a href="http://www.promobil.de/ford-nugget-128272.html" target="_blank">Ford Nugget</a>. Mit Längenmaßen von 2,05 Metern und 2,10 Metern können auch hier hochgewachsene Camper bequem schlafen. Bei den Betten, die aus der Sitzbank gebaut werden, gibt es zwei andere Längensieger. Der Pössl Campster bietet ein Sitzbank-Bett mit einer Länge von 1,99 und der <a href="http://www.promobil.de/vw-california-127960.html" target="_blank">VW California</a> von 1,98 Metern.<span style="color: #0000ff"> <span style="font-size: 15px">Beide Liegeflächen sind 1,14 Meter breit</span></span>, im Campster ist sie<span style="color: #0000ff"> <span style="font-size: 15px">sogar noch auf 1,50 Meter</span></span><span style="font-size: 15px"> verbreiterbar,<span style="color: rgb(0, 0, 255)"> wenn der Küchenblock herausgenommen wird</span>.</span></span>)</p> <p style="text-align: center">Und auf des Nachbarn Auffahrt gestellt wird - oder was<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/doof.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":doof:" title="Doof :doof:" data-shortname=":doof:" /><img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/doof.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":doof:" title="Doof :doof:" data-shortname=":doof:" /><img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/doof.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":doof:" title="Doof :doof:" data-shortname=":doof:" /></p><p></p><p style="text-align: center"><a href="http://www.promobil.de/aktuell/kompaktcamper-im-vergleich-poessl-campster-vw-california-mercedes-marco-polo-ford-nugget-adria-active-8671760.html" target="_blank">Und auf der gleichen Seite:</a></p> <p style="text-align: center">Preisfrage: Welcher Kompaktcamper ist der günstigste?</p> <p style="text-align: center">Der <span style="color: #0000ff">preiswerteste Campingbus mit Aufstelldach</span> ist der Neuling <span style="color: #0000ff"><strong>Pössl Campster</strong></span>, der <span style="color: #0000ff">mit einen Grundpreis von 37.999 Euro</span> bietet er in der Grundmotorisierung auch nur 95 PS</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center">Der zweigünstigste ist der <span style="color: #0000ff"><strong>Adria Active</strong> mit einem Grundpreis von 44.499 Euro</span> und immerhin stolzen 120 PS</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center">Platz 3 geht an den <span style="color: #0000ff"><strong>VW California Coast</strong> mit einem Grundpreis von 51.360 Euro</span> .....<span style="color: #0000ff">Zwar gibt es noch den günstigeren VW California Beach ab 42.120 Euro</span>, doch der ist <span style="color: #0000ff">nur eingeschränkt vergleichbar </span>mit den anderen Modellen, <span style="color: #0000ff">weil </span>er <span style="color: #0000ff">weder Küche noch Schränke </span>an Bord hat. <span style="color: #0000ff">...</span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: #0000ff"></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: #0000ff">Der zweitteuerste </span>unter den kompakten Campern ist der <span style="color: #0000ff"><strong>Ford Nugget</strong> mit einem Grundpreis von 52.598 Euro</span>. Er ist mit 105 PS motorisiert ...</p> <p style="text-align: center"><span style="color: #0000ff"></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: #0000ff">Der <strong>Mercedes Marco Polo</strong> ist der teuerste Kompaktcamper mit 59.500 Euro</span>.... hat eine Grundmotorisierung von 114 PS .... <span style="color: #0000ff">Zwar gibt es</span> auch hier <span style="color: #0000ff">eine günstigere Version, den Marco Polo Activity, doch auch der ist aufgrund fehlender Küchenzeile nicht</span> voll <span style="color: #0000ff">campingtauglich</span>.</p><p>Kostengünstiger Gruß</p><p>Peter</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fliewatüt II, post: 137074, member: 8319"] Nur mal so zum Vergleich: Ich habe mir Anfang 2016 einen MB Vito konfigurieren lassen, L2 - 7 Sitzer mit Schlafbank, Sitzheizung, 2x Standheizung mit FB, 1 x AHK, 115PS-Motor, Ausstellfenster hi, ein paar Nettigkeiten als Extra - der lag round about bei 43.000€ cash Kralle - ok - kein Schlafdach - aber "relativ" günstig... für 'nen Benz mit Wunschausstattung Wenn es gut läuft, bei 37.000km im Jahr - ist auch der Benz nach 10 Jahren nix mehr wert - [10jährige Camper, mit Laufleistungen von 25.000km sind schon noch was wert - wobei MANN sich fragt, wo solch geringe km-Leistungen herkommen...] Na gut - welche Alternativen gibt es: Nissan NV Typ Schlafdachtransporter - round about 43.000€ - nach 10 Jahren - mit 370.000km ähnlicher Wert wie der Benz - fast nix mehr Universalauto plus Wohnwagen - je 15-20.000€ - [SIZE=4]ca. 30 - 40.[/SIZE]000€ für ein Gespann - macht fast so viel wie 'n Benz - aber [COLOR=#ff0000]Wohnwagen[/COLOR] - ca. 25 Jahre nutzbar ---------- = 20.000€ /25Jahre= [COLOR=#ff0000][B]800€/Jahr[/B] Zugfahrzeug[/COLOR] nutzbar 10 Jahre - dann gibt es wieder ein Update - [SIZE=2]alternativ einen Motor, sollte die Karosse noch gut sein[/SIZE]....------20.000€ /10Jahre= [COLOR=#ff0000][B]2000€/Jahr[/B] Macht in Summe pro Jahr 2800€[/COLOR] - und die Option, daß ein Partner auch mal "alleine" den Urlaub verlängern kann und am Folgewochenende abgeholt wird - das geht mit einen einzigen Fahrzeug halt nicht.... [CENTER]plus vollwertige Küche, Dusche, WC, schlechtwettertauglich, familienfreundlicher, mit Heizung, Klima, Radio, Sat, Betten ohne Umbau.... :gruebel: hab' ich was vergessen :gruebel:[/CENTER] Du siehst also, es gibt wohl viele Überlegungen - DIE Lösung für Alle wird es nicht geben.... Was dem einen sein Zoom, ist dem Anderen sein Sprinter mit Mopped hinten drin, der Andere ist halt mit Wohnwagen unterwegs und hat, wenn er will, den Roller, die Fahrräder oder das Tandem im Kofferraum :bravo: Auch klar - der Besuch bei Freunden in der Großstadt ist mit Schlafbus leichter möglich, auf dem Land ist der Wohnwagen halt der Comfortplatz schlechthin.... Zur Nutzbarkeit - da genügen zwei Tage und eine Nacht.... egal, für welche Version sich jemand entscheidet... auch egal, ob Arbeiter, Pensionär oder Rentner...Wobei mir/uns ein Doppelbett mit 1,14Meter breite schon extrem schmal vorkommt.... [CENTER]([SIZE=2][SIZE=4][URL='http://www.promobil.de/aktuell/kompaktcamper-im-vergleich-poessl-campster-vw-california-mercedes-marco-polo-ford-nugget-adria-active-8671760.html']Welcher Kompaktcamper hat den längsten (Schlafplatz)[/URL]?[/SIZE] [/SIZE] [SIZE=2]Neben dem Fahren ist der mobile Schlafplatz einer der wichtigsten Kaufgründe für einen Campingbus. Dass sich kleine Freizeitfahrzeuge auch für große Menschen eigenen können, beweisen vor allem die Dachbetten von [URL='http://a.ktxtr.com/redirect/api/v1?publisherId=95&format=rlink&affiliate=amazon&url=http://www.amazon.de/s/%3Ffield-keywords=Mercedes%20Marco%20Polo%26tag%3D%2525tag%2525']Mercedes Marco Polo[/URL] und dem [URL='http://www.promobil.de/ford-nugget-128272.html']Ford Nugget[/URL]. Mit Längenmaßen von 2,05 Metern und 2,10 Metern können auch hier hochgewachsene Camper bequem schlafen. Bei den Betten, die aus der Sitzbank gebaut werden, gibt es zwei andere Längensieger. Der Pössl Campster bietet ein Sitzbank-Bett mit einer Länge von 1,99 und der [URL='http://www.promobil.de/vw-california-127960.html']VW California[/URL] von 1,98 Metern.[COLOR=#0000ff] [SIZE=4]Beide Liegeflächen sind 1,14 Meter breit[/SIZE][/COLOR], im Campster ist sie[COLOR=#0000ff] [SIZE=4]sogar noch auf 1,50 Meter[/SIZE][/COLOR][SIZE=4] verbreiterbar,[COLOR=rgb(0, 0, 255)] wenn der Küchenblock herausgenommen wird[/COLOR].[/SIZE][/SIZE]) Und auf des Nachbarn Auffahrt gestellt wird - oder was:doof::doof::doof:[/CENTER] [CENTER][URL='http://www.promobil.de/aktuell/kompaktcamper-im-vergleich-poessl-campster-vw-california-mercedes-marco-polo-ford-nugget-adria-active-8671760.html']Und auf der gleichen Seite:[/URL] Preisfrage: Welcher Kompaktcamper ist der günstigste? Der [COLOR=#0000ff]preiswerteste Campingbus mit Aufstelldach[/COLOR] ist der Neuling [COLOR=#0000ff][B]Pössl Campster[/B][/COLOR], der [COLOR=#0000ff]mit einen Grundpreis von 37.999 Euro[/COLOR] bietet er in der Grundmotorisierung auch nur 95 PS Der zweigünstigste ist der [COLOR=#0000ff][B]Adria Active[/B] mit einem Grundpreis von 44.499 Euro[/COLOR] und immerhin stolzen 120 PS Platz 3 geht an den [COLOR=#0000ff][B]VW California Coast[/B] mit einem Grundpreis von 51.360 Euro[/COLOR] .....[COLOR=#0000ff]Zwar gibt es noch den günstigeren VW California Beach ab 42.120 Euro[/COLOR], doch der ist [COLOR=#0000ff]nur eingeschränkt vergleichbar [/COLOR]mit den anderen Modellen, [COLOR=#0000ff]weil [/COLOR]er [COLOR=#0000ff]weder Küche noch Schränke [/COLOR]an Bord hat. [COLOR=#0000ff]... Der zweitteuerste [/COLOR]unter den kompakten Campern ist der [COLOR=#0000ff][B]Ford Nugget[/B] mit einem Grundpreis von 52.598 Euro[/COLOR]. Er ist mit 105 PS motorisiert ... [COLOR=#0000ff] Der [B]Mercedes Marco Polo[/B] ist der teuerste Kompaktcamper mit 59.500 Euro[/COLOR].... hat eine Grundmotorisierung von 114 PS .... [COLOR=#0000ff]Zwar gibt es[/COLOR] auch hier [COLOR=#0000ff]eine günstigere Version, den Marco Polo Activity, doch auch der ist aufgrund fehlender Küchenzeile nicht[/COLOR] voll [COLOR=#0000ff]campingtauglich[/COLOR].[/CENTER] Kostengünstiger Gruß Peter [/QUOTE]
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