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<blockquote data-quote="Hansmaulwurf92" data-source="post: 133795" data-attributes="member: 8054"><p>Hi Nadja,</p><p></p><p>ich habe vor einem halben Jahr meinen Dachhimmel abgenommen um darunter Armaflex zur Isolation anzukleben. Ich fasse jetzt einfach mal so genau ich mich erinnern kann Zusammen, wie ich es gemacht habe:</p><p>1. Netzablagefächer hinten abschrauben (Hierfür musst du die Aufhängehaken über den hintertüren rausnehmen, dafür einfach nach oben schieben)</p><p>2. Die Verkleidung oberhalb der B-Säule abnehmen(Clips lösen), soweit ich mich erinnere ist hier eine Schraube zu lösen und man muss die Verkleidung der B-Säule im oberen Bereich nach vorne wegziehen(Clips lösen). Unter dem Haken sitzt hier keine Schraube.</p><p>3. Griff über der Beifahrertür abschrauben(hat so mini Klappen unter denen die Schrauben sind. Ebenso auf der Beifahrerseite die Abdeckungen lösen und schauen ob da drunter noch Schrauben sind.</p><p>4. Jetzt ging meine ich recht gut die Verkleidung der A-Säule ab(Clips lösen). Hier von oben her anfangen mit dem ablösen.</p><p>5. Nun müssen alle Schrauben und Bauteile raus, die noch das Ablagefach vorne in der Mitte halten: Die Sonnenblenden abschrauben. Das Licht in der Mitte demontieren(Hier bin ich mir bei der genauen vorgehensweise nicht mehr sicher, aber ich meine dass ich das "Glas" und die Kunststoffkappe vorne dran jeweils weggehebelt habe.</p><p>6. Wenn das alles draußen ist sollte sich das Ablagefach gut entfernen lassen.</p><p>7. Beim Dachhimmel wirds jetzt nervig (fand ich): Die Abdeckungen über den Aufnahmen für Gepäcknetze u.Ä. müssen weg und das sind Saudinger. Die sitzen sehr fest drin und ohne Gewalt oder aufbohren kommt man nicht weit(Schau aber, dass du beim Hebeln nicht nur ganz aussen am Rand hebelst, sondern eher weiter innen an den Treibnieten selber.</p><p>8. Jetzt müssen nurnoch die einfachen runden Klemmstecker mit denen das Dach befestigt ist raus, dann kann der Dachhimmel entnommen werden:</p><p>9. Den Dachhimmel vorsichtig und zu zweit (einer vorne, einer ganz hinten) nach hinten aus dem Combo bugsieren. Ganz ohne knicken hab ich es leider nicht hinbekommen, das sieht man aber später nicht mehr.</p><p>10. Alles merken, damit du es danach wieder gescheit zusammenbekommst. Tipp von mir: Falls du noch das Dach isolieren magst, mach es lieber direkt mit, ich drücke mich davor das ding nochmal abzunehmen um Kabel zu verlegen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />.</p><p></p><p>Allgemeine Infos, die evtl noch helfen gibt es auch hier: <a href="http://www.freak0815.de/" target="_blank">http://www.freak0815.de/</a></p><p>Der Kollege hat am Corsa C recht viel rumgebastelt, da lässt sich manches übertragen.</p><p></p><p>Ersatzteile die du brauchst:</p><p>-Evtl. Verkleidungsclips wie diese hier: <a href="http://www.ebay.de/itm/30x-Turverkleidung-Clips-Befestigung-Clip-fur-OPEL-Corsa-C-Bj-00-" target="_blank">http://www.ebay.de/itm/30x-Turverkleidung-Clips-Befestigung-Clip-fur-OPEL-Corsa-C-Bj-00-</a> 06-/151481170248?hash=item2344fb3948:g:ZGIAAOSwAL9Udve1</p><p>Wenn du das ganze im Warmen machst gehen sie aber weniger leicht Kaputt als im Kalten.</p><p>-Evtl ein Werkzeug zum raushebeln kaputter oder abgebrochener Clips, das ist sonst teils recht ätzend die raus zu bekommen.</p><p></p><p>Soweit meine Chaotische Antwort - wie immer wenn ich einfach drauf los schreibe <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Falls mir noch was einfällt ergänze ich das und falls du noch Fragen hast immer her damit!</p><p></p><p>Beste Grüße,</p><p>Hans</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hansmaulwurf92, post: 133795, member: 8054"] Hi Nadja, ich habe vor einem halben Jahr meinen Dachhimmel abgenommen um darunter Armaflex zur Isolation anzukleben. Ich fasse jetzt einfach mal so genau ich mich erinnern kann Zusammen, wie ich es gemacht habe: 1. Netzablagefächer hinten abschrauben (Hierfür musst du die Aufhängehaken über den hintertüren rausnehmen, dafür einfach nach oben schieben) 2. Die Verkleidung oberhalb der B-Säule abnehmen(Clips lösen), soweit ich mich erinnere ist hier eine Schraube zu lösen und man muss die Verkleidung der B-Säule im oberen Bereich nach vorne wegziehen(Clips lösen). Unter dem Haken sitzt hier keine Schraube. 3. Griff über der Beifahrertür abschrauben(hat so mini Klappen unter denen die Schrauben sind. Ebenso auf der Beifahrerseite die Abdeckungen lösen und schauen ob da drunter noch Schrauben sind. 4. Jetzt ging meine ich recht gut die Verkleidung der A-Säule ab(Clips lösen). Hier von oben her anfangen mit dem ablösen. 5. Nun müssen alle Schrauben und Bauteile raus, die noch das Ablagefach vorne in der Mitte halten: Die Sonnenblenden abschrauben. Das Licht in der Mitte demontieren(Hier bin ich mir bei der genauen vorgehensweise nicht mehr sicher, aber ich meine dass ich das "Glas" und die Kunststoffkappe vorne dran jeweils weggehebelt habe. 6. Wenn das alles draußen ist sollte sich das Ablagefach gut entfernen lassen. 7. Beim Dachhimmel wirds jetzt nervig (fand ich): Die Abdeckungen über den Aufnahmen für Gepäcknetze u.Ä. müssen weg und das sind Saudinger. Die sitzen sehr fest drin und ohne Gewalt oder aufbohren kommt man nicht weit(Schau aber, dass du beim Hebeln nicht nur ganz aussen am Rand hebelst, sondern eher weiter innen an den Treibnieten selber. 8. Jetzt müssen nurnoch die einfachen runden Klemmstecker mit denen das Dach befestigt ist raus, dann kann der Dachhimmel entnommen werden: 9. Den Dachhimmel vorsichtig und zu zweit (einer vorne, einer ganz hinten) nach hinten aus dem Combo bugsieren. Ganz ohne knicken hab ich es leider nicht hinbekommen, das sieht man aber später nicht mehr. 10. Alles merken, damit du es danach wieder gescheit zusammenbekommst. Tipp von mir: Falls du noch das Dach isolieren magst, mach es lieber direkt mit, ich drücke mich davor das ding nochmal abzunehmen um Kabel zu verlegen :). Allgemeine Infos, die evtl noch helfen gibt es auch hier: [URL]http://www.freak0815.de/[/URL] Der Kollege hat am Corsa C recht viel rumgebastelt, da lässt sich manches übertragen. Ersatzteile die du brauchst: -Evtl. Verkleidungsclips wie diese hier: [URL]http://www.ebay.de/itm/30x-Turverkleidung-Clips-Befestigung-Clip-fur-OPEL-Corsa-C-Bj-00-[/URL] 06-/151481170248?hash=item2344fb3948:g:ZGIAAOSwAL9Udve1 Wenn du das ganze im Warmen machst gehen sie aber weniger leicht Kaputt als im Kalten. -Evtl ein Werkzeug zum raushebeln kaputter oder abgebrochener Clips, das ist sonst teils recht ätzend die raus zu bekommen. Soweit meine Chaotische Antwort - wie immer wenn ich einfach drauf los schreibe :) Falls mir noch was einfällt ergänze ich das und falls du noch Fragen hast immer her damit! Beste Grüße, Hans [/QUOTE]
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