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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 66006" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>der Diesel mag nicht</p><p>-oft angelassen werden, also im kalten Zustand laufen</p><p>-kalt hochgedreht werden</p><p>Geradezu eine Fehlbedienung ist das Mama-Taxi oder der Rentnereinkauf, mal 3km zum Ziel, halbe Stunde warten und zurueck, das wars fuer den Tag. </p><p>Wenn schon anlassen, sollte man nach Moeglichkeit auch 20km rollen, das entfernteste Ziel zuerst, damit der Motor moeglichst bald Betriebstemperatur erhaelt.</p><p>Was der Diesel besonders mag sind Fernstrecken, einmal anlassen, hunderte km laufen, am besten noch bei mittlerer Leistung.</p><p>Die Chancen dafuer sind recht hoch bei Deinem Wagen. Viel km in kurzer Zeit spricht fuer relativ wenig Kaltfahrten. Mittlere Last ist nicht so sicher, doch im Berlingo hat der 90PS Diesel eine gute Chance, nicht immer Vollast zu erleben, sicherlich je nach Einsatzfall.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 66006, member: 343"] Hallo, der Diesel mag nicht -oft angelassen werden, also im kalten Zustand laufen -kalt hochgedreht werden Geradezu eine Fehlbedienung ist das Mama-Taxi oder der Rentnereinkauf, mal 3km zum Ziel, halbe Stunde warten und zurueck, das wars fuer den Tag. Wenn schon anlassen, sollte man nach Moeglichkeit auch 20km rollen, das entfernteste Ziel zuerst, damit der Motor moeglichst bald Betriebstemperatur erhaelt. Was der Diesel besonders mag sind Fernstrecken, einmal anlassen, hunderte km laufen, am besten noch bei mittlerer Leistung. Die Chancen dafuer sind recht hoch bei Deinem Wagen. Viel km in kurzer Zeit spricht fuer relativ wenig Kaltfahrten. Mittlere Last ist nicht so sicher, doch im Berlingo hat der 90PS Diesel eine gute Chance, nicht immer Vollast zu erleben, sicherlich je nach Einsatzfall. Gruss Helmut [/QUOTE]
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