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---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
Langzeiterfahrungen NV200?
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Beitrag
<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 95153" data-attributes="member: 4310"><p>Oh weiha.. psst... da ist einer, der will von einem Deutschen Markenfahrzeug auf einen Reiskocher umsteigen... bitte streng vertrauchlich behandeln, sonst tobt hier gleich der Markenkrieg <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> </p><p></p><p>Neee.. Quatsch <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Natürlich tut er das nicht... darum erst mal ein :willkommen: nach Köln <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Das mit den Langzeiterfahrungen ist gar nicht mal so einfach.. aus dem Stand fällt mir nur ein - hoffentlich auch hier mitlesender- NV200 Fahrer ein, der schon einen zweiten dieser Art regelmässig zum Tanken fährt.</p><p></p><p>Die aller meisten sind noch guter Dinge und unter 100 000 km .....ist eben doch noch ein kleiner Geheimtipp und somit noch nicht über 10 Jahre den neidischen Blicken der Nachbarn ausgesetzt worden ( davon muss der Rost kommen... ich bin fest davon überzeugt...).</p><p></p><p>Ich selbst hab meinen auch erst seit Dez. 2011 ... kann also bestenfalls sagen, dass der 110 PS Diesel bei mir ohne jedes zicken durch den von den Temperaturen ja durchaus ordentlichen Winter gekommen ist und ansonsten auch nur das macht, was man erwartet... Ja, die Heizung macht aus dem Kasten keine Sauna.. aber gefrohren hab ich auch nicht und schon gar nicht mehr als im alten Benzin Kangoo.. aber kalte Winter in Köln? .. ( ok.. der musste jetzt sein.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ) </p><p></p><p>Bei den Benzinern gab es in der Tat ein paar Rückmeldungen zu Störungen.. die scheinen sich am Ende als ein vergleichsweise triviales Problem im Bereich einer Steckverbindung herauskristalisiert zu haben, die wohl Wasser abbekommen konnte und entsprechend vielfältig waren dann die Effekte.</p><p></p><p>Ansonsten scheint sich die Qualität der Fahrzeuge eingependelt zu haben.. bis auf einen Fall, wo es offenbar nicht gelang, die Heizung nach Kundenwunsch hin zu bekommen, hielt sich aus meiner (!) Sicht alles in Grenzen.. ne vergessene Sicherung beim Regensensor, ein angefallen Steckkontakt an der Heckklappe... hier ein Beulchen dort ein Kratzer, was man so liest. Die aller ersten in Spanien gebauten Fahrzeuge waren da schon etwas kritischer zu sehen.. aber das scheint man in den Griff bekommen zu haben <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Zum Thema Rost ... wie immer gibt es mal einen kurze Panikmeldung.. bislang hat sich aber alles als schlimmstenfalls abwischbarer Flugrost erwiesen... der vorsichtige Nutzer gönnt seinem Neufahrzeug vielleicht einen zusätzliche Behandlung des Unterbodens.. der Übervorsichtige auch noch eine Hohlraumversiegelung.. es gibt 12 Jahre Garantie gegen Rost von Innen nach außen.. da muss man wohl einfach für sich selbst entscheiden.</p><p></p><p>Zum Thema welchen Motor: Wie immmer 3 Motore .. 4 Meinung <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p>Wer viel in der Stadt unterwegs ist, macht mit einem 90 PS Diesel und 5 Gängen nicht wirklich was falsch und liegt vom Verbrauch vorne.. Wer wenig fährt, ist wie immer beim Benziner am besten aufgehoben.. wer einen hohen Anteil an Landstraße und Autobahn hat, freut sich hingegen über den 6. Gang des 110 PS Diesel... der ist ab 70 km/h gut fahrbar und zwingt auch nicht zum krampfhaften Runterschalten, wenn es mal den Buckel hoch geht oder gemütlich überholt werden soll.. ( also ohne das Weisse im Auge des Gegenverkehrs zu sehen...).</p><p></p><p>Geht es nach den Fahrzeugen hier im Forum, lehne ich mich jetzt mal aus dem Fenster und behaupte, der 110er Diesel ist der meist genutzte... was aber bitte nur als Hinweise auf die mögliche Nachfrage bei Wiederverkauf zu sehen ist, nicht als Empfehlung.</p><p></p><p>Aus meiner Sicht sehr empfehlenswert: Das Connect Paket.. das Navi und Radio ist brauchbar .. was den Aufpreis aber wirklich lohnt ist der Tempomat der dazu gehört.. (natürlich nur, wenn der zu deinem Fahrprofil passt!) </p><p> </p><p>So.. das wolltest du alles gar nicht wissen und hast es eh schon aus den diversen Threads selbst herausgelesen... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /> </p><p></p><p>Hab weder Hund noch eine ausreichende Anzahl an jungen, aufmerksamen und höchsarktiven Testfahrern zu bieten.. aber glaub es oder nicht. den Platz kann ich trotzdem gut brauchen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Und genau da vergisst man alles, was einen vielleicht an einem Reiskocher abschrecken würde... </p><p></p><p>Ja.. es ist ein Lieferauto ... aber eines, was im Alltag wirklich Spass macht. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>p.s. Nachteil ist auch klar.. im Moment scheinen Evalias magisch andere Fahrzeuge oder kleine Steine anzuziehen.. vermutlich ein Fluch oder jemand hat seinen Teller nicht ordentlich ausgelöffelt.. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Icon Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /> ..oder die merkwürdige Dacia Werbung hat Leute auf finstere Ideen gebracht ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 95153, member: 4310"] Oh weiha.. psst... da ist einer, der will von einem Deutschen Markenfahrzeug auf einen Reiskocher umsteigen... bitte streng vertrauchlich behandeln, sonst tobt hier gleich der Markenkrieg :lol: Neee.. Quatsch :) Natürlich tut er das nicht... darum erst mal ein :willkommen: nach Köln :) Das mit den Langzeiterfahrungen ist gar nicht mal so einfach.. aus dem Stand fällt mir nur ein - hoffentlich auch hier mitlesender- NV200 Fahrer ein, der schon einen zweiten dieser Art regelmässig zum Tanken fährt. Die aller meisten sind noch guter Dinge und unter 100 000 km .....ist eben doch noch ein kleiner Geheimtipp und somit noch nicht über 10 Jahre den neidischen Blicken der Nachbarn ausgesetzt worden ( davon muss der Rost kommen... ich bin fest davon überzeugt...). Ich selbst hab meinen auch erst seit Dez. 2011 ... kann also bestenfalls sagen, dass der 110 PS Diesel bei mir ohne jedes zicken durch den von den Temperaturen ja durchaus ordentlichen Winter gekommen ist und ansonsten auch nur das macht, was man erwartet... Ja, die Heizung macht aus dem Kasten keine Sauna.. aber gefrohren hab ich auch nicht und schon gar nicht mehr als im alten Benzin Kangoo.. aber kalte Winter in Köln? .. ( ok.. der musste jetzt sein.. :) ) Bei den Benzinern gab es in der Tat ein paar Rückmeldungen zu Störungen.. die scheinen sich am Ende als ein vergleichsweise triviales Problem im Bereich einer Steckverbindung herauskristalisiert zu haben, die wohl Wasser abbekommen konnte und entsprechend vielfältig waren dann die Effekte. Ansonsten scheint sich die Qualität der Fahrzeuge eingependelt zu haben.. bis auf einen Fall, wo es offenbar nicht gelang, die Heizung nach Kundenwunsch hin zu bekommen, hielt sich aus meiner (!) Sicht alles in Grenzen.. ne vergessene Sicherung beim Regensensor, ein angefallen Steckkontakt an der Heckklappe... hier ein Beulchen dort ein Kratzer, was man so liest. Die aller ersten in Spanien gebauten Fahrzeuge waren da schon etwas kritischer zu sehen.. aber das scheint man in den Griff bekommen zu haben :) Zum Thema Rost ... wie immer gibt es mal einen kurze Panikmeldung.. bislang hat sich aber alles als schlimmstenfalls abwischbarer Flugrost erwiesen... der vorsichtige Nutzer gönnt seinem Neufahrzeug vielleicht einen zusätzliche Behandlung des Unterbodens.. der Übervorsichtige auch noch eine Hohlraumversiegelung.. es gibt 12 Jahre Garantie gegen Rost von Innen nach außen.. da muss man wohl einfach für sich selbst entscheiden. Zum Thema welchen Motor: Wie immmer 3 Motore .. 4 Meinung :) Wer viel in der Stadt unterwegs ist, macht mit einem 90 PS Diesel und 5 Gängen nicht wirklich was falsch und liegt vom Verbrauch vorne.. Wer wenig fährt, ist wie immer beim Benziner am besten aufgehoben.. wer einen hohen Anteil an Landstraße und Autobahn hat, freut sich hingegen über den 6. Gang des 110 PS Diesel... der ist ab 70 km/h gut fahrbar und zwingt auch nicht zum krampfhaften Runterschalten, wenn es mal den Buckel hoch geht oder gemütlich überholt werden soll.. ( also ohne das Weisse im Auge des Gegenverkehrs zu sehen...). Geht es nach den Fahrzeugen hier im Forum, lehne ich mich jetzt mal aus dem Fenster und behaupte, der 110er Diesel ist der meist genutzte... was aber bitte nur als Hinweise auf die mögliche Nachfrage bei Wiederverkauf zu sehen ist, nicht als Empfehlung. Aus meiner Sicht sehr empfehlenswert: Das Connect Paket.. das Navi und Radio ist brauchbar .. was den Aufpreis aber wirklich lohnt ist der Tempomat der dazu gehört.. (natürlich nur, wenn der zu deinem Fahrprofil passt!) So.. das wolltest du alles gar nicht wissen und hast es eh schon aus den diversen Threads selbst herausgelesen... :jaja: Hab weder Hund noch eine ausreichende Anzahl an jungen, aufmerksamen und höchsarktiven Testfahrern zu bieten.. aber glaub es oder nicht. den Platz kann ich trotzdem gut brauchen :) Und genau da vergisst man alles, was einen vielleicht an einem Reiskocher abschrecken würde... Ja.. es ist ein Lieferauto ... aber eines, was im Alltag wirklich Spass macht. :) p.s. Nachteil ist auch klar.. im Moment scheinen Evalias magisch andere Fahrzeuge oder kleine Steine anzuziehen.. vermutlich ein Fluch oder jemand hat seinen Teller nicht ordentlich ausgelöffelt.. :cry: ..oder die merkwürdige Dacia Werbung hat Leute auf finstere Ideen gebracht ... [/QUOTE]
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