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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 52514"><p>damit hier kein falscher Eindruck entsteht - der Doby lief bisher 4 1/2 Jahre weitestgehend problemlos und hat für mich genau das getan, was er sollte.</p><p></p><p>Leider ist Fiat auf die dumme Idee gekommen den 105PS JTD einzustellen. Nach Probefahrten hat sich für mich der kleine Diesel als unzureichend für den Hängerbetrieb und der 120PS einfach als zu schmalbrüstig für die Nominalleistung und das Geld dargestellt.</p><p></p><p>Da ich zudem durch gute Konditionen den Tourneo besonders schmackhaft bekommen habe und mir der Innenraum des TC deutlich mehr zusagt, war die Entscheidung klar.</p><p></p><p>Die 159gr/km CO2 sind übrigens unabhängig ob mit oder ohne DPF</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 52514"] damit hier kein falscher Eindruck entsteht - der Doby lief bisher 4 1/2 Jahre weitestgehend problemlos und hat für mich genau das getan, was er sollte. Leider ist Fiat auf die dumme Idee gekommen den 105PS JTD einzustellen. Nach Probefahrten hat sich für mich der kleine Diesel als unzureichend für den Hängerbetrieb und der 120PS einfach als zu schmalbrüstig für die Nominalleistung und das Geld dargestellt. Da ich zudem durch gute Konditionen den Tourneo besonders schmackhaft bekommen habe und mir der Innenraum des TC deutlich mehr zusagt, war die Entscheidung klar. Die 159gr/km CO2 sind übrigens unabhängig ob mit oder ohne DPF [/QUOTE]
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