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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 22408"><p>.. das ging zu schnell - von der Frage bis zum erfolgreichen Test an einem Tag ! Ansonsten hätte ich anzumerken, daß die Zündspulen ganz offenbar eine allgemeine Krankheit der Renault- Benziner sind. Nachdem es mich am 24.12.06 auch erwischt hatte und ich 224,- Euro für den kpl.</p><p>Satz bezahlt habe, erfuhr ich aus den Internet- Foren, daß das häufiger</p><p>passiert und teilweise sogar Kulanzlösungen gefunden wurden. Der Werkstatt- Leiter riet eben deshalb zum kpl. Austausch, weil sonst "bald"</p><p>( das kann auch ein/zwei Jahre sein) die nächste Spule den Geist aufgibt.</p><p>Jetzt habe ich drei funktionsfähige gebrauchte Spulen....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 22408"] .. das ging zu schnell - von der Frage bis zum erfolgreichen Test an einem Tag ! Ansonsten hätte ich anzumerken, daß die Zündspulen ganz offenbar eine allgemeine Krankheit der Renault- Benziner sind. Nachdem es mich am 24.12.06 auch erwischt hatte und ich 224,- Euro für den kpl. Satz bezahlt habe, erfuhr ich aus den Internet- Foren, daß das häufiger passiert und teilweise sogar Kulanzlösungen gefunden wurden. Der Werkstatt- Leiter riet eben deshalb zum kpl. Austausch, weil sonst "bald" ( das kann auch ein/zwei Jahre sein) die nächste Spule den Geist aufgibt. Jetzt habe ich drei funktionsfähige gebrauchte Spulen.... [/QUOTE]
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