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<blockquote data-quote="Z1400R" data-source="post: 132615" data-attributes="member: 7530"><p>Hallo, </p><p></p><p></p><p></p><p>Das muß heißen: <span style="color: #ff0000"><strong>Gemeinsam sind wir unschlagbar <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></strong></span></p><p></p><p>Bisher funktioniert alles wie geplant. Bin allerdings erst ca. 300 km nach der Umrüstung gefahren (teilweise Vollgas bis zum roten Bereich). Ob es an der Abrutsch Verhinderung liegt weiß ich natürlich nicht. Immerhin ist Mara ja auch schon, ohne Abrutschverhinderungslochblech, über 5000 km promblemlos unterwegs. </p><p></p><p>Im nachhinein glaube ich auch, daß das Provisorium vom Bayrischen Freundlichen mehr ausgehalten hätte, als ich dem zugetraut habe. Das mit eingefügtem Drahtgeflecht hab ich allerdings auch erst nach dem zersägen gesehen. Vom hiesigen Freundlichen habe ich jetzt auch erfahren, daß diese Klebe/Kaltverschweißung von Nissan, bei Nichtlieferbarkeit des LLS, empfohlen/angeordnet wird. Allerdings ohne Drahtgeflecht. </p><p></p><p>Von Defekten an der neuen Generation des LLS hört man scheinbar nichts. Ich kann mir allerdings auch nicht vorstellen, daß sich Nissan diese Blöße geben würde. Die werden den Neuen vorher ausgiebig getestet haben. </p><p></p><p>Gruß Walter</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Z1400R, post: 132615, member: 7530"] Hallo, Das muß heißen: [COLOR=#ff0000][B]Gemeinsam sind wir unschlagbar :)[/B][/COLOR] Bisher funktioniert alles wie geplant. Bin allerdings erst ca. 300 km nach der Umrüstung gefahren (teilweise Vollgas bis zum roten Bereich). Ob es an der Abrutsch Verhinderung liegt weiß ich natürlich nicht. Immerhin ist Mara ja auch schon, ohne Abrutschverhinderungslochblech, über 5000 km promblemlos unterwegs. Im nachhinein glaube ich auch, daß das Provisorium vom Bayrischen Freundlichen mehr ausgehalten hätte, als ich dem zugetraut habe. Das mit eingefügtem Drahtgeflecht hab ich allerdings auch erst nach dem zersägen gesehen. Vom hiesigen Freundlichen habe ich jetzt auch erfahren, daß diese Klebe/Kaltverschweißung von Nissan, bei Nichtlieferbarkeit des LLS, empfohlen/angeordnet wird. Allerdings ohne Drahtgeflecht. Von Defekten an der neuen Generation des LLS hört man scheinbar nichts. Ich kann mir allerdings auch nicht vorstellen, daß sich Nissan diese Blöße geben würde. Die werden den Neuen vorher ausgiebig getestet haben. Gruß Walter [/QUOTE]
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