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<blockquote data-quote="Glötzebär" data-source="post: 131264" data-attributes="member: 5715"><p>Hallo ihr,</p><p></p><p>Ich kann dem Lutz da nur Recht geben, Mit dieser technischen Veränderung, nimmt jeder NV200 Ladeschlauchbastler die Verantwortung auf die eigene Kappe. eigentlich ärgerlich, wenn das Problem auch beim Qashqai auftritt und das nicht nur ein Mal im Leben eines dci </p><p></p><p>Im Grunde gehört das Kraftfahrtbundesamt eingeschaltet!!</p><p></p><p>Grüße </p><p>Peter</p><p></p><p>P.S</p><p>Auf meiner Fahrt gestern mit meinem reparierten Kat/Ladeschlauch ging diesmal nur die ROTE Lampe bei höheren Geschwindigkeiten an, bin ich langsamer gefahren, ging die Lmape wieder aus. Ursache: Die Werkstatt hatte den Ölverlust durch den ersten Schaden nicht aufgefüllt. Es fehlte ca 750 ml. Shell will 28,99€ für EINEN LITER SPEZIAL SUPPE an der Tanke... :-O</p><p>Danach konnte ich wenigstens ohne Rotlichtlampe flackern weiterfahren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Glötzebär, post: 131264, member: 5715"] Hallo ihr, Ich kann dem Lutz da nur Recht geben, Mit dieser technischen Veränderung, nimmt jeder NV200 Ladeschlauchbastler die Verantwortung auf die eigene Kappe. eigentlich ärgerlich, wenn das Problem auch beim Qashqai auftritt und das nicht nur ein Mal im Leben eines dci Im Grunde gehört das Kraftfahrtbundesamt eingeschaltet!! Grüße Peter P.S Auf meiner Fahrt gestern mit meinem reparierten Kat/Ladeschlauch ging diesmal nur die ROTE Lampe bei höheren Geschwindigkeiten an, bin ich langsamer gefahren, ging die Lmape wieder aus. Ursache: Die Werkstatt hatte den Ölverlust durch den ersten Schaden nicht aufgefüllt. Es fehlte ca 750 ml. Shell will 28,99€ für EINEN LITER SPEZIAL SUPPE an der Tanke... :-O Danach konnte ich wenigstens ohne Rotlichtlampe flackern weiterfahren. [/QUOTE]
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