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<blockquote data-quote="mara" data-source="post: 130443" data-attributes="member: 7336"><p>Es ist schon ein ungutes Gefühl, ständig mit einem so minderwertigem Teil wie diesem Ladeluftschlauch zu fahren.</p><p>Auf der Suche nach einem "verbesserten Serienzustand" bin ich auf die Seite des "Turbo Zentrums Berlin" gestoßen. Hier werden druckfeste (bis 6 bar) Turboschläuche angeboten, auch für unterschiedliche Durchmesser als sog. Reduzierungen, in kurzen und mittellangen Ausführungen. Aus diesem Angebot habe ich mir drei unterschiedliche Reduzierungen nebst sehr stabiler Schlauchschellen bestellt. Ziel ist es, hieraus ein Reparaturset herzustellen, ähnlich wie der Kunde von Zooom, mit seiner Kühlerschlauch Reparatur. Hierbei wurde der ursprüngliche Flanschanschluß, da wo es immer abreißt, gekürzt also vermutlich abgesägt und der Rep.-Schlauch</p><p>dazwischen gesetzt und mit Schellen befestigt. Diese Lösung erscheint mir haltbarer als dieser minderwertige Serienzustand. Schön wäre es, wenn ich irgendwo ein defektes Teil auftreiben könnte, um eine Trockenübung durchzuführen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mara, post: 130443, member: 7336"] Es ist schon ein ungutes Gefühl, ständig mit einem so minderwertigem Teil wie diesem Ladeluftschlauch zu fahren. Auf der Suche nach einem "verbesserten Serienzustand" bin ich auf die Seite des "Turbo Zentrums Berlin" gestoßen. Hier werden druckfeste (bis 6 bar) Turboschläuche angeboten, auch für unterschiedliche Durchmesser als sog. Reduzierungen, in kurzen und mittellangen Ausführungen. Aus diesem Angebot habe ich mir drei unterschiedliche Reduzierungen nebst sehr stabiler Schlauchschellen bestellt. Ziel ist es, hieraus ein Reparaturset herzustellen, ähnlich wie der Kunde von Zooom, mit seiner Kühlerschlauch Reparatur. Hierbei wurde der ursprüngliche Flanschanschluß, da wo es immer abreißt, gekürzt also vermutlich abgesägt und der Rep.-Schlauch dazwischen gesetzt und mit Schellen befestigt. Diese Lösung erscheint mir haltbarer als dieser minderwertige Serienzustand. Schön wäre es, wenn ich irgendwo ein defektes Teil auftreiben könnte, um eine Trockenübung durchzuführen. [/QUOTE]
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