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Nissan NV200
Lackierfehler auf dem Dach?
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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 102992" data-attributes="member: 4310"><p>Pankreatin? ... .. dazu mal was spannendes gefunden:</p><p></p><p></p><p></p><p>und zu den Testbedingungen steht auch was drin:</p><p></p><p></p><p></p><p>Quelle: <a href="http://www.tcs-schwyz.ch/cms/ratgeber/rund-ums-auto/604-vogelkot-und-mueckenreste-am-auto.html" target="_blank">http://www.tcs-schwyz.ch/cms/ratgeber/r ... -auto.html</a></p><p></p><p>Mein Fazit: Wenn es da nach geht, reicht es, wenn einem gegen 9 Uhr im Sommer irgendwas auf die Haube scheisst, damit Abends gegen 16 Uhr das Fahrzeug hinüber ist... und wehe, man entfernt nicht alle 8 h Insekten vom Lack, dann ist Lochfrass ja nahezu unvermeidbar...</p><p><strong></strong></p><p><strong>HALLLLLOOOOOOO?????</strong> Da wird zum Mond geflogen und mit der Kernkraft gespielt........ aber man sieht sich nicht in der Lage eine auftragsbare Schutzschicht zu erfinden, die einem Tag lang einem Vogelschiss widersteht? </p><p></p><p>Ist es da nicht unglaublich von Autohäusern, Fahrzeuge unter freiem Himmel ab zu stellen? Oder Fahrzeuge auf Autozügen / Sattelschleppern über mehrere Stunden all diesen Risiken ausgesetzt zu transportieren?</p><p></p><p>Und wenn es doch scheinbar nur ein paar Stunden vom Teufelsschiss braucht... was macht denn dann ein Checkinterval von 12 Monaten für einen Sinn? </p><p></p><p>Sorry Nissan.. das klingt nach einem ganz billigen Abwimmelschreiben... wohl wissend, dass nun der Kunde den Nachweiss antreten darf, dass es sich vielleicht sogar um einen äußeren Einfluss gehandelt hat, allerdings keinen, der nicht typisch für den bestimmungsgemäßen Gebrauch des Fahrzeuges ist.. und genau hier ist man dann in der Zone einer echten Einzelfallentscheidung mit Gutachtern etc.... also etwas, was man nur angehen sollte, wenn man es sich leisten kann, vor Gericht zu verlieren ... Nissan kann.. der Kunde meist nicht... zumal es ja unter 'Garantie' läuft und da viel mehr eingeschränkt werden kann als bei der gesetzlichen Gewährleistung. </p><p></p><p>Und schon lauert hier die nächste Falle.. wird es nicht nur 'Nissan' gerichtet und der Mist geht weiter, war es natürlich der unfähige nicht autorisierte Lacker... .. der es dann vielleicht wieder auf Nissan schiebt... damit geht das Schwarze Peter Spiel dann lustig weiter... </p><p></p><p>Nachtrag: <strong>Auch die Kasko Versicherung hält sich ganz raus:</strong> Und in <a href="http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/24106/Die-Kasko-zahlt-nicht-bei-Lackschaeden-durch-Vogelkot" target="_blank">diesem Beitrag</a> spricht man von einem Zeitraum von 1..2 Tagen... und natürlich sind Bienen auch echte Lackkiller... </p><p></p><p>Nachtrag2: <a href="http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13528461.html" target="_blank">Hier</a> findet sich der Fall eines Autokunden, der sich auf den Vogelschissstreit eingelassen hat... und man lernt auch sehr viel zum Thema: Harmloser Amsel Angstschiss vs. bösem Mövenschiss von der Müllkippen Möve.. </p><p></p><p><strong></strong></p><p><strong>Zum Datenbankchaos.... </strong> ganz blöde Frage: Hast du mal die Fahrgestellnummer mit denen in deinen Papieren verglichen? Nicht das da wirklich am Ende Papiere durcheinander gegangen sind.. so richtig nach der Nummer gucken tut ja keiner bei der Zulassung... muss gestehen, in meinem ganzen Autofahrerleben noch nie verglichen zu haben..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 102992, member: 4310"] Pankreatin? ... .. dazu mal was spannendes gefunden: und zu den Testbedingungen steht auch was drin: Quelle: [url=http://www.tcs-schwyz.ch/cms/ratgeber/rund-ums-auto/604-vogelkot-und-mueckenreste-am-auto.html]http://www.tcs-schwyz.ch/cms/ratgeber/r ... -auto.html[/url] Mein Fazit: Wenn es da nach geht, reicht es, wenn einem gegen 9 Uhr im Sommer irgendwas auf die Haube scheisst, damit Abends gegen 16 Uhr das Fahrzeug hinüber ist... und wehe, man entfernt nicht alle 8 h Insekten vom Lack, dann ist Lochfrass ja nahezu unvermeidbar... [b] HALLLLLOOOOOOO?????[/b] Da wird zum Mond geflogen und mit der Kernkraft gespielt........ aber man sieht sich nicht in der Lage eine auftragsbare Schutzschicht zu erfinden, die einem Tag lang einem Vogelschiss widersteht? Ist es da nicht unglaublich von Autohäusern, Fahrzeuge unter freiem Himmel ab zu stellen? Oder Fahrzeuge auf Autozügen / Sattelschleppern über mehrere Stunden all diesen Risiken ausgesetzt zu transportieren? Und wenn es doch scheinbar nur ein paar Stunden vom Teufelsschiss braucht... was macht denn dann ein Checkinterval von 12 Monaten für einen Sinn? Sorry Nissan.. das klingt nach einem ganz billigen Abwimmelschreiben... wohl wissend, dass nun der Kunde den Nachweiss antreten darf, dass es sich vielleicht sogar um einen äußeren Einfluss gehandelt hat, allerdings keinen, der nicht typisch für den bestimmungsgemäßen Gebrauch des Fahrzeuges ist.. und genau hier ist man dann in der Zone einer echten Einzelfallentscheidung mit Gutachtern etc.... also etwas, was man nur angehen sollte, wenn man es sich leisten kann, vor Gericht zu verlieren ... Nissan kann.. der Kunde meist nicht... zumal es ja unter 'Garantie' läuft und da viel mehr eingeschränkt werden kann als bei der gesetzlichen Gewährleistung. Und schon lauert hier die nächste Falle.. wird es nicht nur 'Nissan' gerichtet und der Mist geht weiter, war es natürlich der unfähige nicht autorisierte Lacker... .. der es dann vielleicht wieder auf Nissan schiebt... damit geht das Schwarze Peter Spiel dann lustig weiter... Nachtrag: [b]Auch die Kasko Versicherung hält sich ganz raus:[/b] Und in [url=http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/24106/Die-Kasko-zahlt-nicht-bei-Lackschaeden-durch-Vogelkot]diesem Beitrag[/url] spricht man von einem Zeitraum von 1..2 Tagen... und natürlich sind Bienen auch echte Lackkiller... Nachtrag2: [url=http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13528461.html]Hier[/url] findet sich der Fall eines Autokunden, der sich auf den Vogelschissstreit eingelassen hat... und man lernt auch sehr viel zum Thema: Harmloser Amsel Angstschiss vs. bösem Mövenschiss von der Müllkippen Möve.. [b] Zum Datenbankchaos.... [/b] ganz blöde Frage: Hast du mal die Fahrgestellnummer mit denen in deinen Papieren verglichen? Nicht das da wirklich am Ende Papiere durcheinander gegangen sind.. so richtig nach der Nummer gucken tut ja keiner bei der Zulassung... muss gestehen, in meinem ganzen Autofahrerleben noch nie verglichen zu haben.. [/QUOTE]
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