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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 47353"><p>Hallo zusammen</p><p></p><p>Meine Infos zum Thema Lackeinschlüsse:</p><p></p><p>Unser Opel Combo Arizona BJ 2007 (nach Umzug Portugal / Spanien gebaut) hat insgesamt drei kleinere Lackeinschlüsse im hinteren Bereich der Fahrzeugseiten, welche aber nur bei frisch gewaschenem Fahrzeug auffallen.</p><p>Hässlicher sind die Schweissnähte auf dem Fahrzeugdach, hier haben die keinen Preis gewonnen.</p><p></p><p>Aus meiner Sicht haben die das Problem in der Produktion in Figueruelas (Zaragoza) noch nicht in den Griff bekommen.</p><p></p><p>Die Ursache dürfte wohl Probleme in der Reinhaltung der Luft innerhalb der Produktionshallen sein, oder lässt da unten einer wegen der Hitze die Tore offen?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 47353"] Hallo zusammen Meine Infos zum Thema Lackeinschlüsse: Unser Opel Combo Arizona BJ 2007 (nach Umzug Portugal / Spanien gebaut) hat insgesamt drei kleinere Lackeinschlüsse im hinteren Bereich der Fahrzeugseiten, welche aber nur bei frisch gewaschenem Fahrzeug auffallen. Hässlicher sind die Schweissnähte auf dem Fahrzeugdach, hier haben die keinen Preis gewonnen. Aus meiner Sicht haben die das Problem in der Produktion in Figueruelas (Zaragoza) noch nicht in den Griff bekommen. Die Ursache dürfte wohl Probleme in der Reinhaltung der Luft innerhalb der Produktionshallen sein, oder lässt da unten einer wegen der Hitze die Tore offen? [/QUOTE]
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