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Nissan NV200
Kupplung stinkt am Berg
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<blockquote data-quote="hudemcv" data-source="post: 138756"><p>Je nachdem wie sehr die Kupplung am Berg gequält wurde kann es sein, dass sich nun ein Teil des Belages aufgrund von Überhitzung verglast hat. Das merkt man spätestens dann, wenn der Wagen nach langen Autobahnheizerei an der nächsten Ampel stehend nach Kupplung riecht. Dann packt der Belag nicht mehr richtig und hat etwas Schlupf bei hohen Lasten.</p><p>Warte erstmal ab. Bei 48 tkm raucht normal keine Kupplung ab, auch wenn sie mal etwas härter rangenommen wurde.</p><p>Einfach weiter beobachten.</p><p>Bei 178.000 km könnte der Schlupf auch von lahmen Federn in der Kupplung kommen. Die altern ja auch irendwann mal.</p><p>Oder mal den alten Test machen:</p><p></p><p>4. Gang rein</p><p>Handbremse anziehen.</p><p>Kupplung ohne Gas langsam kommen lassen</p><p></p><p>Wenn der Motor dann nicht zügig abgewürgt wird, dann ist die Kupplung nahe ihrem Ende.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hudemcv, post: 138756"] Je nachdem wie sehr die Kupplung am Berg gequält wurde kann es sein, dass sich nun ein Teil des Belages aufgrund von Überhitzung verglast hat. Das merkt man spätestens dann, wenn der Wagen nach langen Autobahnheizerei an der nächsten Ampel stehend nach Kupplung riecht. Dann packt der Belag nicht mehr richtig und hat etwas Schlupf bei hohen Lasten. Warte erstmal ab. Bei 48 tkm raucht normal keine Kupplung ab, auch wenn sie mal etwas härter rangenommen wurde. Einfach weiter beobachten. Bei 178.000 km könnte der Schlupf auch von lahmen Federn in der Kupplung kommen. Die altern ja auch irendwann mal. Oder mal den alten Test machen: 4. Gang rein Handbremse anziehen. Kupplung ohne Gas langsam kommen lassen Wenn der Motor dann nicht zügig abgewürgt wird, dann ist die Kupplung nahe ihrem Ende. [/QUOTE]
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