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<blockquote data-quote="Berlin(er)go" data-source="post: 182712" data-attributes="member: 13940"><p>Wenn Du es meinst wie geschrieben? Also während der Fahrt=während der Motor läuft? Dann ja, da produziert die LiMa die benötigte Energie. Auch dann wenn die AC läuft. Anders verhält es sich - wie Du ja selbst schreibst - wenn der Motor aus ist. Da wäre eine Kompressorkühlbox sparsamer aber letztlich zieht auch die die Batterie leer.</p><p></p><p>Oh, das weiß ich nicht. Warum sollte das so sein? Was zieht den die thermoelektrische (?) Box? Erhaltung kostet weniger Energie, ja. Aber während der Fahrt=wenn der Motor läuft, sollte ein runter kühlen kein Thema sein. Viele laden ihre Powerstation während der Fahrt auf etc..</p><p></p><p></p><p><u>[USER=24769]@Gringo[/USER] Während der Fahrt?</u> Danach war je gefragt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Berlin(er)go, post: 182712, member: 13940"] Wenn Du es meinst wie geschrieben? Also während der Fahrt=während der Motor läuft? Dann ja, da produziert die LiMa die benötigte Energie. Auch dann wenn die AC läuft. Anders verhält es sich - wie Du ja selbst schreibst - wenn der Motor aus ist. Da wäre eine Kompressorkühlbox sparsamer aber letztlich zieht auch die die Batterie leer. Oh, das weiß ich nicht. Warum sollte das so sein? Was zieht den die thermoelektrische (?) Box? Erhaltung kostet weniger Energie, ja. Aber während der Fahrt=wenn der Motor läuft, sollte ein runter kühlen kein Thema sein. Viele laden ihre Powerstation während der Fahrt auf etc.. [U][USER=24769]@Gringo[/USER] Während der Fahrt?[/U] Danach war je gefragt. [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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