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<blockquote data-quote="katzenandi" data-source="post: 161079" data-attributes="member: 12600"><p>Ja,...Reihe und Serie..., da war doch mal was in der Schule. Bei Reihe gingen alle Lämpchen aus, wenn eins kaputt war! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_idea.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":idea:" title="Idea :idea:" data-shortname=":idea:" /></p><p>Lang ist's her!</p><p></p><p></p><p></p><p>Die Leitung Lithium-Bordbatterie und Sicherungskasten gehen gemeinsam an einen Pol vom Hauptschalter. Dieser ist immer unter Strom.</p><p>Die Leitung von der Votronic (und damit auch die Kfz Batterie) kann über den Schalter getrennt werden.</p><p>Hoffe jetzt ist es klarer.</p><p>Der Rene Kreher hat an den Hauptschalter sogar noch einen 4.Verbraucher (Wechselrichter) mit angeschlossen, der Schalter wird Quasi als Verteilerdose mißbraucht. Was spricht dagegen?</p><p></p><p>Was meinst du mit:</p><p>"- von Plus gehts zum KFZ, bzw kommt auch von der Lichtmaschine dort an"???</p><p></p><p>Noch eins: müssen die Minuskabel immer alle an den Minuspol der Bordbatterie oder geht es auch, wenn sie direkt an die Karosserie gehen? (so habe ich es teilweise gemacht)</p><p>Kommt da vllt mein Kriechstrom her? Das kleine Ledband erlischt nämlich, entgegen der Annahme von "Reisebig", nach einer gewissen Zeit nicht.</p><p></p><p>Ich bin euch wirklich sehr dankbar über Kritik und Anregungen. Nur so lernt man dazu.</p><p>Danke</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="katzenandi, post: 161079, member: 12600"] Ja,...Reihe und Serie..., da war doch mal was in der Schule. Bei Reihe gingen alle Lämpchen aus, wenn eins kaputt war! :idea: Lang ist's her! Die Leitung Lithium-Bordbatterie und Sicherungskasten gehen gemeinsam an einen Pol vom Hauptschalter. Dieser ist immer unter Strom. Die Leitung von der Votronic (und damit auch die Kfz Batterie) kann über den Schalter getrennt werden. Hoffe jetzt ist es klarer. Der Rene Kreher hat an den Hauptschalter sogar noch einen 4.Verbraucher (Wechselrichter) mit angeschlossen, der Schalter wird Quasi als Verteilerdose mißbraucht. Was spricht dagegen? Was meinst du mit: "- von Plus gehts zum KFZ, bzw kommt auch von der Lichtmaschine dort an"??? Noch eins: müssen die Minuskabel immer alle an den Minuspol der Bordbatterie oder geht es auch, wenn sie direkt an die Karosserie gehen? (so habe ich es teilweise gemacht) Kommt da vllt mein Kriechstrom her? Das kleine Ledband erlischt nämlich, entgegen der Annahme von "Reisebig", nach einer gewissen Zeit nicht. Ich bin euch wirklich sehr dankbar über Kritik und Anregungen. Nur so lernt man dazu. Danke [/QUOTE]
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