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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 35745"><p>Hallo,</p><p></p><p>1.Inspektion nach einem Jahr und 18000 km:</p><p></p><p>Arbeitslohn 65,10€</p><p>Schraube(Ölablassschraube??) 4,89€</p><p>Ölfilter 10,67€</p><p>Öl 5W-30 3,2l * 8,06€ = 25,79€</p><p></p><p>Zusammen 106,45€ plus 20,23€ Mehrwertsteuer macht insgesamt 126,68€.</p><p> </p><p>Ist insgesamt eigentlich relativ viel für ein Fahrzeug das mit Serviceintervallen von 50000km, bzw. zwei Jahren beworben wurde. Überrascht war ich über den Ölpreis. Ich hatte überlegt, das Öl anzuliefern. Gut daß es mir dann doch zu blöd war, der Saft wäre im Zubehörhandel auch nicht billiger gewesen.</p><p>Mit dieser Inspektion ist die Zweijahresgarantie für mich gesichert. Das bedeutet, daß mich der FOH hoffentlich frühestens in zwei Jahren wieder sieht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 35745"] Hallo, 1.Inspektion nach einem Jahr und 18000 km: Arbeitslohn 65,10€ Schraube(Ölablassschraube??) 4,89€ Ölfilter 10,67€ Öl 5W-30 3,2l * 8,06€ = 25,79€ Zusammen 106,45€ plus 20,23€ Mehrwertsteuer macht insgesamt 126,68€. Ist insgesamt eigentlich relativ viel für ein Fahrzeug das mit Serviceintervallen von 50000km, bzw. zwei Jahren beworben wurde. Überrascht war ich über den Ölpreis. Ich hatte überlegt, das Öl anzuliefern. Gut daß es mir dann doch zu blöd war, der Saft wäre im Zubehörhandel auch nicht billiger gewesen. Mit dieser Inspektion ist die Zweijahresgarantie für mich gesichert. Das bedeutet, daß mich der FOH hoffentlich frühestens in zwei Jahren wieder sieht. [/QUOTE]
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