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<blockquote data-quote="Rolf1" data-source="post: 138229" data-attributes="member: 5273"><p>zumindest "normale" "altbachene" Vans haben eben KEINE Stufe (wie HDKs), sondern üblicherweise wie Kleinbusse einen niedrigen, ebenen Boden von der Heckklappe bis zum Gaspedal.</p><p></p><p>Wenn man da die Sitze z.B. herausnimmt oder zur Seite hochklappt (was i.d.R. geht), hat man demnach eine ebene Lade-/ Liegefläche.</p><p></p><p>Anders kann das bei "modernen" Vans sein: Hier verliert man die ebene Bodenfläche und gleichzeitig Ladehöhe, weil man die Sitze auf den Boden klappt.</p><p></p><p>Wenn dann der Trend noch zu immer niedrigeren Fahrzeugen geht und somit die Innenhöhe schrumpft, können die Sitze nicht mehr in normaler Höhe angebracht werden und man hat keinen Patz mehr für die Beine. Alternativ für den Kopf. Oder beides.</p><p></p><p>zum HDK: Der alte, lange Ford Connect hatte ein erhöhtes Dach und (wenn ich mich recht erinnere) in der letzten Sitzreihe auch echte Sitze, welche man herausnehmen konnte (bzw. eine Bank). Vorteil: Hoher Laderaum, gute Kopffreiheit. Beim neuen klappt man die Sitze auf den Boden und leider hat er zusätzlich auch kein erhöhtes Dach mehr: Schlechtere Sitzposition und wenig Ladehöhe.</p><p></p><p>Rolf1</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolf1, post: 138229, member: 5273"] zumindest "normale" "altbachene" Vans haben eben KEINE Stufe (wie HDKs), sondern üblicherweise wie Kleinbusse einen niedrigen, ebenen Boden von der Heckklappe bis zum Gaspedal. Wenn man da die Sitze z.B. herausnimmt oder zur Seite hochklappt (was i.d.R. geht), hat man demnach eine ebene Lade-/ Liegefläche. Anders kann das bei "modernen" Vans sein: Hier verliert man die ebene Bodenfläche und gleichzeitig Ladehöhe, weil man die Sitze auf den Boden klappt. Wenn dann der Trend noch zu immer niedrigeren Fahrzeugen geht und somit die Innenhöhe schrumpft, können die Sitze nicht mehr in normaler Höhe angebracht werden und man hat keinen Patz mehr für die Beine. Alternativ für den Kopf. Oder beides. zum HDK: Der alte, lange Ford Connect hatte ein erhöhtes Dach und (wenn ich mich recht erinnere) in der letzten Sitzreihe auch echte Sitze, welche man herausnehmen konnte (bzw. eine Bank). Vorteil: Hoher Laderaum, gute Kopffreiheit. Beim neuen klappt man die Sitze auf den Boden und leider hat er zusätzlich auch kein erhöhtes Dach mehr: Schlechtere Sitzposition und wenig Ladehöhe. Rolf1 [/QUOTE]
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