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<blockquote data-quote="European" data-source="post: 154785" data-attributes="member: 11145"><p>Das ist relativ klar geregelt, jedenfalls bei den meisten Herstellern, die die Prämien anbieten. Bei VW z. B werden Euro 1-4 verschrottet, Euro 5 in Zahlung genommen, so dass es den Inzahlungnahmepreis zusätzlich zur Prämie gibt. Bei Ford ist es so, dass Euro 1-3 verschrottet werden, Euro5 in Zahlung genommen, und bei Euro4 ist beides möglich (wahrscheinlich abgängig von Wert und Zustand). Zumindest bei den Neuwagenvermittlern im Internet gibt es zusätzlich noch Rabatte. Sonst würde ich auch keinen Neuwagen in Erwägung ziehen, aber so muss ich es, weil ich bei nem Vorführer, Jahreswagen oder Tageszulassung wirtschaftlich deutlich schlechter stehe als bei nem Neuen.</p><p></p><p>Mit so einem Angebot kann man dann auch noch mal zu nem lokalen Händler gehen und fragen, was er dazu sagt ... so jedenfalls habe ich es bei unserem Octavia Combi CNG gemacht. Das Angebot des Händlers war dann nicht viel schlechter, aber die Finanzierung erheblich günstiger. Und eine 2% günstigere Finanzierung kann locker schon den Preis einer Box von Campal ausmachen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="European, post: 154785, member: 11145"] Das ist relativ klar geregelt, jedenfalls bei den meisten Herstellern, die die Prämien anbieten. Bei VW z. B werden Euro 1-4 verschrottet, Euro 5 in Zahlung genommen, so dass es den Inzahlungnahmepreis zusätzlich zur Prämie gibt. Bei Ford ist es so, dass Euro 1-3 verschrottet werden, Euro5 in Zahlung genommen, und bei Euro4 ist beides möglich (wahrscheinlich abgängig von Wert und Zustand). Zumindest bei den Neuwagenvermittlern im Internet gibt es zusätzlich noch Rabatte. Sonst würde ich auch keinen Neuwagen in Erwägung ziehen, aber so muss ich es, weil ich bei nem Vorführer, Jahreswagen oder Tageszulassung wirtschaftlich deutlich schlechter stehe als bei nem Neuen. Mit so einem Angebot kann man dann auch noch mal zu nem lokalen Händler gehen und fragen, was er dazu sagt ... so jedenfalls habe ich es bei unserem Octavia Combi CNG gemacht. Das Angebot des Händlers war dann nicht viel schlechter, aber die Finanzierung erheblich günstiger. Und eine 2% günstigere Finanzierung kann locker schon den Preis einer Box von Campal ausmachen. [/QUOTE]
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