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Kaufberatung: HDK mit kleinem Benzin-Motor
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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 135727" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>willkommen hier.</p><p>Da koennen wir demnaechst alle Fragen zu Portugal an Dich richten, welche Bereicherung.</p><p>Irgendjemand war hier aus Spanien dabei.</p><p></p><p>So fangen die Beginner immer an. Bis sie erkennen, dass dies zu unnuetz langen Fahrzeugen mit zu viel Kaufpreis, Spritverbrauch und Wendekreis fuehrt und voellig unnoetig ist. Man hat NICHT HINTER den Vordersitzen 1m85 sondern incl der (irgendwie mitbenutzen) Vordersitze 1m90 oder bis 2m40 je nach Version des Bettes und des Wagens.</p><p>.</p><p></p><p>Den Pfad solltest Du vielleicht nicht gehen, doch erlaeutern moechte ich:</p><p>Den Berlingo gibt es als Kastenwagen mit vorn zwei oder drei Sitzen, dahinter Blechtrennwand. Der Laderaum kann nicht ueber die Sitze erweitert werden, doch hier gibt es eine Langversion L2. siehe dieses angestueckelte Blechteil hinter der Schiebetuerschiene. Dann reicht die Innenlaenge (vermutlich), mit extra eingebauten Wohnmobilfenstern und serienmaessigem Heckfenster koennte man da drin uebernachten. Ebenso die beugleichen Peugeot Partner.</p><p>Das wird optisch so etwa wie bei <a href="http://lh5.ggpht.com/--bhupKR7QK4/UGv1QJ5Zj3I/AAAAAAAAcn8/sqHQYBl8uyQ/Dacia%252520Logan%252520Camper%25252013_thumb%25255B1%25255D.jpg?imgmax=800" target="_blank">diesem Dokker</a>.</p><p>.</p><p></p><p>Stimme ich zu. Ausserdem die Lehne vom Beifahrersitz wenn vorgelegt sehr hoch, kaum Platz beim Draufiegen bis zum Dach. Hab noch keinen Camperbau damit gesehen. Obwohl alle Berlingo bis 2008 auch so kurz waren, und die Partner, und die Kangoos noch kleiner, und dutzende davon hatten zwei Betten drin. Ford hat den Platz rausentwickelt, nachbauen versagt.</p><p>.</p><p></p><p>Vom Ford Tourneo Connect gibt es hier (und vermutlich auch in Portugal) die normale Laenge und die lange Laenge. Klar hat der Lange groesseren Wendekreis, meinst Du auch der Kurze hat zu viel Wendekreis?</p><p>Ford Tourneo Connect</p><p>Ford Tourneo Grand Connect</p><p>Ford Transit Connect</p><p>Ford Transit Connect L2</p><p>und noch die Kastenwagen mit nur 2 Sitzen</p><p>Alle werden da bei Euch in der Naehe, jedoch in Spanien gefertigt.</p><p>.</p><p>Wie sieht es mit den anderen HDK bei euch aus?</p><p>Doblo</p><p>Combo wie Doblo</p><p>Kangoo</p><p>Grand Kangoo</p><p>Citan wie Kangoo</p><p>Dokker</p><p>vielleicht noch Lodgy, der lange fast-Dokker</p><p>.</p><p></p><p>Du kannst den Link verkuerzen, so dass er wie Text aussieht, und jeder kann den Teil bearbeiten. So sieht jeder die Leerzeichen am Anfang</p><p>h t t p s://yatoo-extreme.com/wp-content/uploads/2016/08/Lidoo-Deplie-Tourneo-2931.jpg</p><p>und erkennt das Bett bis ans Lenkrad, ueber die vorderen Lehnen drueber, so geht das. Oder anderer Profi</p><p>w w w.vanessa-mobilcamping.de/info/VanEssa-im-Ford-Tourneo-Connect.html</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 135727, member: 343"] Hallo, willkommen hier. Da koennen wir demnaechst alle Fragen zu Portugal an Dich richten, welche Bereicherung. Irgendjemand war hier aus Spanien dabei. So fangen die Beginner immer an. Bis sie erkennen, dass dies zu unnuetz langen Fahrzeugen mit zu viel Kaufpreis, Spritverbrauch und Wendekreis fuehrt und voellig unnoetig ist. Man hat NICHT HINTER den Vordersitzen 1m85 sondern incl der (irgendwie mitbenutzen) Vordersitze 1m90 oder bis 2m40 je nach Version des Bettes und des Wagens. . Den Pfad solltest Du vielleicht nicht gehen, doch erlaeutern moechte ich: Den Berlingo gibt es als Kastenwagen mit vorn zwei oder drei Sitzen, dahinter Blechtrennwand. Der Laderaum kann nicht ueber die Sitze erweitert werden, doch hier gibt es eine Langversion L2. siehe dieses angestueckelte Blechteil hinter der Schiebetuerschiene. Dann reicht die Innenlaenge (vermutlich), mit extra eingebauten Wohnmobilfenstern und serienmaessigem Heckfenster koennte man da drin uebernachten. Ebenso die beugleichen Peugeot Partner. Das wird optisch so etwa wie bei [URL='http://lh5.ggpht.com/--bhupKR7QK4/UGv1QJ5Zj3I/AAAAAAAAcn8/sqHQYBl8uyQ/Dacia%252520Logan%252520Camper%25252013_thumb%25255B1%25255D.jpg?imgmax=800']diesem Dokker[/URL]. . Stimme ich zu. Ausserdem die Lehne vom Beifahrersitz wenn vorgelegt sehr hoch, kaum Platz beim Draufiegen bis zum Dach. Hab noch keinen Camperbau damit gesehen. Obwohl alle Berlingo bis 2008 auch so kurz waren, und die Partner, und die Kangoos noch kleiner, und dutzende davon hatten zwei Betten drin. Ford hat den Platz rausentwickelt, nachbauen versagt. . Vom Ford Tourneo Connect gibt es hier (und vermutlich auch in Portugal) die normale Laenge und die lange Laenge. Klar hat der Lange groesseren Wendekreis, meinst Du auch der Kurze hat zu viel Wendekreis? Ford Tourneo Connect Ford Tourneo Grand Connect Ford Transit Connect Ford Transit Connect L2 und noch die Kastenwagen mit nur 2 Sitzen Alle werden da bei Euch in der Naehe, jedoch in Spanien gefertigt. . Wie sieht es mit den anderen HDK bei euch aus? Doblo Combo wie Doblo Kangoo Grand Kangoo Citan wie Kangoo Dokker vielleicht noch Lodgy, der lange fast-Dokker . Du kannst den Link verkuerzen, so dass er wie Text aussieht, und jeder kann den Teil bearbeiten. So sieht jeder die Leerzeichen am Anfang h t t p s://yatoo-extreme.com/wp-content/uploads/2016/08/Lidoo-Deplie-Tourneo-2931.jpg und erkennt das Bett bis ans Lenkrad, ueber die vorderen Lehnen drueber, so geht das. Oder anderer Profi w w w.vanessa-mobilcamping.de/info/VanEssa-im-Ford-Tourneo-Connect.html . Gruss Helmut [/QUOTE]
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