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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 134426" data-attributes="member: 343"><p>Naja, man muss auch hier den Ort betrachten. Der Caddy findet sich in mehreren anderen Foren. Hier steht er als der teuerste im Vergleich, weitverbreitet in D ist er schon, aber sonst nur mit seinen Ausstattungsmoeglichkeiten fuehrend wie Allrad, DSG usw. Den ausserdeutschen europaeischen Produktionsort hat er gemeinsam mit allen HDK ausser Dokker. Caddy "anbeten" ist hier weniger zu finden, wer ihn sich goennen mag, oder eine besondere Ausstattung benoetigt, bitte sehr.</p><p>.</p><p>Caddy besser als ... uebertreibe ich mal, Polo ist besser als RollsRoyce. Glaubst Du nicht, dann kauf mal je einen fuer jeweils 14ooo Euro. Der Polo ist (fast) neu, der RollsRoyce wird kaum den Tuev schaffen, vielleicht 1 Meter unfall-kuerzer als aus der Fabrik. Allgemeiner, sobald Du ein hochpreisigeres Auto mit einem preiswerteren vergleichst -fuer gleichen Gebrauchtpreis- faellt der urspruenglich teurere je mehr ab, je teurer er mal war, je mehr drin ist usw. Ein neu 30oooer Wagen hat mehr drin als ein Berlingo fuer 15ooo. Aber wenn beide gebraucht 14ooo kosten ist der Berlingo praktisch noch neu, hat meist die bessere Schadstoffklasse, und haelt noch seine 10Jahre / 150oookm oder mehr.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 134426, member: 343"] Naja, man muss auch hier den Ort betrachten. Der Caddy findet sich in mehreren anderen Foren. Hier steht er als der teuerste im Vergleich, weitverbreitet in D ist er schon, aber sonst nur mit seinen Ausstattungsmoeglichkeiten fuehrend wie Allrad, DSG usw. Den ausserdeutschen europaeischen Produktionsort hat er gemeinsam mit allen HDK ausser Dokker. Caddy "anbeten" ist hier weniger zu finden, wer ihn sich goennen mag, oder eine besondere Ausstattung benoetigt, bitte sehr. . Caddy besser als ... uebertreibe ich mal, Polo ist besser als RollsRoyce. Glaubst Du nicht, dann kauf mal je einen fuer jeweils 14ooo Euro. Der Polo ist (fast) neu, der RollsRoyce wird kaum den Tuev schaffen, vielleicht 1 Meter unfall-kuerzer als aus der Fabrik. Allgemeiner, sobald Du ein hochpreisigeres Auto mit einem preiswerteren vergleichst -fuer gleichen Gebrauchtpreis- faellt der urspruenglich teurere je mehr ab, je teurer er mal war, je mehr drin ist usw. Ein neu 30oooer Wagen hat mehr drin als ein Berlingo fuer 15ooo. Aber wenn beide gebraucht 14ooo kosten ist der Berlingo praktisch noch neu, hat meist die bessere Schadstoffklasse, und haelt noch seine 10Jahre / 150oookm oder mehr. Gruss Helmut [/QUOTE]
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